又有一段時(shí)間沒(méi)有發(fā)趙老師的收藏了，這次給大家?guī)?lái)的是上世紀(jì)90年代經(jīng)常出沒(méi)于國(guó)內(nèi)各地大酒店與景點(diǎn)之間的一款車(chē)：日野RJ172。很多人都見(jiàn)過(guò)這款車(chē)，相信不少朋友也坐過(guò)這款車(chē)，軟硬適中的懸掛在那個(gè)年代可以給人留下非常深刻的印象。
RJ172作為一款中型客車(chē)，車(chē)長(zhǎng)其實(shí)只有8.9米，但是修長(zhǎng)的外形卻給人一種大型客車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。它的造型與當(dāng)時(shí)不少日野大型客車(chē)都有著一副家族式的前臉，四圓燈，對(duì)刮式的雨刷器，還有掛在車(chē)前顯眼的日野鷹標(biāo)，最加深印象的就是它的車(chē)身配色。金色的條紋加上紅色勾勒出現(xiàn)在白色車(chē)身上，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看，就知道它是日野客車(chē)。
標(biāo)配的不銹鋼輪轂罩在當(dāng)時(shí)國(guó)有車(chē)隊(duì)的車(chē)輛上一定能看到，但是隨著使用時(shí)間的原因，后面見(jiàn)到的不少RJ172都沒(méi)有了輪罩，露出日系客車(chē)標(biāo)志性的六孔輪輞。
由于生產(chǎn)時(shí)間比之前我們介紹過(guò)的日野RC要更晚，所以在RC車(chē)上出現(xiàn)的鉚釘并沒(méi)有出現(xiàn)在RJ172上面。
方向盤(pán)能夠進(jìn)行前后7度的調(diào)節(jié)，并能實(shí)現(xiàn)上下40毫米的高低調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同身材駕駛員的需求。在內(nèi)飾的搭配上，日野RJ172根據(jù)車(chē)輛使用的不同提供35座旅游客車(chē)與38座標(biāo)準(zhǔn)客車(chē)兩種選擇。其實(shí)按照現(xiàn)在的眼光來(lái)看，在一輛不到9米的游覽客車(chē)上塞進(jìn)35個(gè)座位，座椅間距跟當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)歐洲品客車(chē)12米47座的沒(méi)法比。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用EH700型直列六缸直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165馬力，最大扭矩441牛米。搭配一個(gè)5檔手動(dòng)變速箱，2-5檔帶有同步器。其后橋速比有5.571與4.333可選，車(chē)輛最高時(shí)速可達(dá)112Km/h。
很多人對(duì)于日野RJ172的乘坐感稱(chēng)贊有佳，其實(shí)回過(guò)頭來(lái)看，日野RJ172使用的并不是空氣懸掛，而是普通的鋼板彈簧，把鋼板彈簧調(diào)校得很舒適是一門(mén)技術(shù)。
查看資料可以得知，在標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的38座版本RJ172上面的座椅采用的合成革材質(zhì)，并且沒(méi)有頭靠，而在35座的旅游車(chē)型上面則是絨布材質(zhì)的帶頭靠高靠背座椅。
隨著時(shí)間的流逝，日野RJ172在國(guó)內(nèi)已經(jīng)非常難見(jiàn)到了。日系客車(chē)曾經(jīng)的輝煌早已不在。
