1995年，奔馳推出了一款名為Sprinter凌特的輕型商用車，主打車輛總重3噸至5.5噸的歐洲輕型商用車市場。25年之后，它已成為奔馳最著名的商用車產(chǎn)品，在130個國家與地區(qū)銷售，足跡遍布全球。如今，奔馳為了慶祝這款傳奇車型的25歲生日，將在社交媒體上舉行一系列的活動。
進入上世紀(jì)90年代，電子商務(wù)時代初現(xiàn)端倪。奔馳開始計劃推出一款現(xiàn)代化的廂式車以應(yīng)對物流挑戰(zhàn)。借助前后盤式制動器、ABS防抱死制動系統(tǒng)，更加符合空氣動力學(xué)的車身、低能耗等諸多創(chuàng)新技術(shù)，凌特在安全性、效率和舒適性方面樹立了標(biāo)準(zhǔn)。
1995年，第一代凌特正式誕生，它既可提供底盤、平板車或自卸車，也可以提供廂式貨車或小公共汽車。軸距范圍從3000至4025毫米，最初允許總質(zhì)量為2590、2800或3500公斤。
第一代凌特改款車型
2006年，第二代凌特問世，在從推出到第二代車型的短短10年時間里，凌特在全球銷量超過130萬輛。第二代凌特擁有超寬的行李箱滑動門、超高車頂和四種車身長度，動力總成進一步優(yōu)化，配備新的汽油與柴油發(fā)動機，搭配新的6檔變速箱。除此之外，改進后的制動系統(tǒng)ADAPTIVE ESP保證車輛行駛更加安全。新車型包括4.6噸后橋?qū)捇喬グ姹荆瑤щp氙氣大燈與彎道照明功能，雙安全氣囊等。
2013年，憑借高效的動力傳統(tǒng)系統(tǒng)和眾多的創(chuàng)新技術(shù)，改款后的凌特展現(xiàn)在世人面前。得益于采用SCR技術(shù)的最新發(fā)動機，凌特成為有史以來第一臺達到歐6排放的輕型商用車。除了擴展的移動性保證和7檔自動變速箱，客戶還有更多設(shè)備可以選擇，重點再次放在安全性上，凌特在當(dāng)時是市場上唯一一款標(biāo)配Crosswind Assist的廂式貨車，自適應(yīng)遠光輔助，車道保持輔助，盲點輔助和防撞輔助等等。
2018年，第三代凌特正式出爐。作為全面的移動解決方案提供商，它結(jié)合了先進的設(shè)計以及僅在乘用車中出現(xiàn)的舒適性和安全性功能。廣泛的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具有革命性的意義：梅賽德斯Pro連接服務(wù)和多媒體系統(tǒng)為未來發(fā)展指明了方向，并為管理大型車隊和小型企業(yè)創(chuàng)造了新的可能。
第三代凌特衍生出了豐富的車型，從車身、底盤、驅(qū)動形式、噸位乃至車輛配置可以組合出超過1000種不同的搭配。在這一代車型上，凌特首次提供了前輪驅(qū)動的車型，以及9檔自動變速箱。
2019年，電動凌特eSprinter誕生，它的電動前輪驅(qū)動器輸出功率高達85千瓦，扭矩為295牛頓米。
從第一代車型開始，凌特就被引入到中國市場。在國內(nèi)，奔馳凌特被廣泛用于醫(yī)療救護、應(yīng)急通訊、消防指揮、房車改裝等多個領(lǐng)域。福建奔馳也曾國產(chǎn)過第二代凌特。
