去年9月底，斯堪尼亞發(fā)布了全新的V8車型系列，其中最引人注目的莫過于770馬力版本的車型。它一舉擊敗沃爾沃霸占多年的歐洲重卡馬力王的位置，重奪王冠。新年前夕，位于荷蘭Lottum的Hendriks公司接收了第一輛搭載770馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)的斯堪尼亞。
拋開那些用于斯堪尼亞在發(fā)布之前秘密交付客戶使用的770馬力車型，這輛770S將會(huì)成為真正意義上的首臺(tái)正式交付客戶使用的地表最強(qiáng)拖頭。
Hendriks公司考慮到經(jīng)常進(jìn)行國(guó)際化的運(yùn)輸，車隊(duì)裝備必須精良。因此在購車方面通常以旗艦車型為主。新購入的770S V8亦是如此，全平地板的駕駛室配置齊全，車輛配置可以讓駕駛員在路上舒心的度過數(shù)天時(shí)間。
作為新一代的王者，斯堪尼亞770S V8最大輸出功率為770馬力，最大扭矩高達(dá)3700牛米，而這一扭矩輸出僅在發(fā)動(dòng)機(jī)950rpm時(shí)就可達(dá)到。與其它斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，新機(jī)也僅用SCR處理系統(tǒng)就可達(dá)到歐6d標(biāo)準(zhǔn)。由于多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，新系列的斯堪尼亞V8不僅具有更強(qiáng)大的性能，而且與以往機(jī)型相比，燃油節(jié)省高達(dá)6%。
Hendriks的車隊(duì)中已經(jīng)有數(shù)輛V8，對(duì)于斯堪尼亞旗艦車型的使用情況，Hendriks的高層Bart Hendriks和Rolf Speijcken其實(shí)是最清楚的，這也是促使他們購買770S的一個(gè)重要原因。“斯堪尼亞了解我們的業(yè)務(wù)，并為我們經(jīng)常面臨的挑戰(zhàn)積極的為解決方案作出貢獻(xiàn)。”Bart Hendriks說到。
