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    【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】超載貨車逆行繞過超限檢測站，經(jīng)黃河浮橋“偷渡”入鄭，3天后，鄭州市治超辦開展為期兩個月的黃河浮橋超限超載專項治理行動。昨日，大河報記者再走黃河浮橋，發(fā)現(xiàn)橋兩端沿途已設(shè)置多處治超執(zhí)法點，大貨車曾經(jīng)逆行缺口也設(shè)置相關(guān)隔離設(shè)施。一路再見不到超載車身影，趙蘭莊又恢復(fù)往日寧靜。

　　黃河公路大橋禁止大貨車通行后，大量超限超載貨車找到黃河浮橋這條“秘密通道”，趁夜間“偷渡”入鄭，擾亂了必經(jīng)趙蘭莊的安寧，還造成沿途道路坑損、車禍多發(fā)。5月26日，本報報道此事第二天，省委常委、鄭州市委書記吳天君在報紙上作出批示，責(zé)成相關(guān)單位研究杜絕此類情況的措施。

　　昨天上午，記者驅(qū)車重走“秘密通道”，在趙蘭莊至浮橋南端途中，見到兩處路政、交警聯(lián)合執(zhí)法點，多輛執(zhí)法車和10余名執(zhí)法人員值守，一路已見不到大車身影。據(jù)在場惠濟區(qū)交通局執(zhí)法人員介紹，他們自5月29日起在此三班倒24小時執(zhí)法。

　　執(zhí)法點停放著一輛治超檢測車，當疑似超載車輛從此經(jīng)過時，執(zhí)法人員就會攔截進行檢測，若發(fā)現(xiàn)超載將依法處理。“不過這臺檢測車已基本閑置，沒有超載車再從這兒過了。”

　　隨后，記者前往大貨車曾經(jīng)逆行繞過的新原超載超限檢測站，看到站北500米曾經(jīng)逆行缺口處已加裝10余個塑料隔離樁，超限站另一側(cè)道路則用隔離設(shè)施將原有5車道變成3車道。

　　“這樣增大了逆行風(fēng)險，也便于執(zhí)法攔截。”據(jù)在此值守的新鄉(xiāng)市交警支隊機動大隊民警說，近日已沒有大貨車從此逆行繞站。

　　記者從鄭州市治超辦獲悉，80名治超人員從5月29日至7月28日，在黃河浮橋南端趙蘭莊段開展24小時不間斷執(zhí)法。“行動開始至今，沒有一輛超載大貨車經(jīng)此入鄭。”