【重型車網 轉載】讓進出寧波港的集卡車尾氣排放更清潔，寧波將加快重污染集裝箱、危化品運輸車輛的環保治理工作。
昨天，寧波市環保局、交通委聯合發布《加快推進綠色港口建設的實施意見》征求意見稿。
2014年，寧波港集裝箱吞吐量達到1870萬標箱，超過韓國釜山港。集裝箱吞吐量的增長，意味著在寧波境內行駛的集卡車的頻次增加。
數據顯示，一輛普通集卡車的尾氣排放量，相當于普通小轎車尾氣排放的15倍。
寧波將對高污染、高排放（國Ⅱ及以下）的集卡和重型危運車輛提前報廢實施差別化政府獎勵補貼政策。力爭到2015年底全面淘汰國Ⅱ及以下集卡和重型危運車輛，到2017年本市液化天然氣（LNG）集卡和重型危運車輛使用規模達到2000輛以上。
新投放集卡車和重型危運車必須經過車輛綜合性能檢車，才能發放環保標志。
對高污染集卡和重型危運黃標車輛實施限行禁行。外省市集卡和重型危運黃標車輛同樣限行禁行。
寧波將加快推進LNG加氣站建設，合理規劃LNG加氣站布局。
