【重型車網 轉載】我們都知道營運客貨汽車都有國家規定的使用年限，如果過了報廢年限還再上路行駛的話，會存在很大的安全隱患，輕則汽車污染排放物達不到環保標準，重則車況差容易誘發安全事故，威脅生命安全。
西安市公安局交警支隊車輛管理所車管科科長杜韌：大中型客貨車，車輛報廢時間上國家是有標準的，一個是年限標準達到15年，對15年以上的大中型客貨車國家要求強制報廢，第二個是對連續三個審驗周期，沒有參加審驗的，要求也是強制報廢。
近期西安交警在全市開展交通安全大排查、大整治行動，對未及時年檢的和已達到報廢標準的車輛進行檢查、告知，督促車輛盡快年檢或交由回收公司強制報廢，對未及時年檢的和已達到報廢標準的車輛嚴禁上路行駛，發現一輛查扣一輛，對達不到安全要求的，尤其是營運的大中型客貨車、危險品運輸車、校車等，鼓勵提前進行淘汰報廢，享受國家補貼政策。
西安市公安局交警支隊車輛管理所車管科科長杜韌：黃標車、老舊車輛有一個提前淘汰補貼政策，比如大型貨車，對達到（距離）報廢年限（提前）五年以上的享受政府補貼1萬8千。（提前一年到）五年以內的享受1萬8的百分之60(10800元)、對中型的貨車報廢年限（提前）5年以上的享受政府補貼1萬3千。（提前一年到）5年以內的享受1萬3的百分之60(7800元)。當年達到報廢的當年不享受補貼政策。
同時交警部門也摸排出一些超過15年的報廢年限或者脫審三次的營轉非大客車，希望車輛所有人盡快將車輛交由機動車回收企業進行拆解。
西安市公安局交警支隊支隊長王海玲：對已經不符合國家安全性能（標準）的機動車，主動到公安交管部門進行登記注銷，同時積極到機動車回收企業進行車輛的拆解和銷毀。進一步減少和消除道路交通的事故隱患。
