時(shí)間:2014-02-09 08:31來(lái)源:原創(chuàng)作者:Krone
【重型車網(wǎng) 原創(chuàng)】在2008年的上海Bauma展上,華菱重卡發(fā)布了一款名為星凱馬的重型卡車,由意大利設(shè)計(jì)公司操刀的外觀在當(dāng)時(shí)讓人眼前一亮,畢竟國(guó)內(nèi)的重卡能夠達(dá)到這種原創(chuàng)效果的實(shí)屬少數(shù)。5年多時(shí)間過(guò)去了,星凱馬的銷售似乎并沒(méi)有達(dá)到華菱預(yù)期,在高速路上仍然屬于非主流車型。
華菱新款重型車視頻曝光
現(xiàn)在,請(qǐng)暫時(shí)忘記星凱馬的不振,因?yàn)樾莿P馬這個(gè)華菱的旗艦車型即將讓位。華菱正在開(kāi)發(fā)一款新車,視頻已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上流傳,讓人頗感興趣的是,這款新車的外形很有2011年7月奔馳發(fā)布的新款A(yù)ctros的設(shè)計(jì)元素。
對(duì)比一下華菱新車與奔馳新款A(yù)ctros,會(huì)發(fā)現(xiàn)很多相似之處
從前臉設(shè)計(jì)來(lái)看,很明顯的可以看出新款A(yù)ctros的風(fēng)格,包括進(jìn)氣格柵,下保險(xiǎn)杠,側(cè)導(dǎo)流槽等。特別是保險(xiǎn)杠下方新款A(yù)ctros有意采用奔馳高性能乘用車部門AMG的運(yùn)動(dòng)套件造型,華菱在這款新車也照搬過(guò)來(lái)。當(dāng)然,全盤(pán)抄襲就過(guò)于缺乏新意,華菱還是將大燈造型做了一些改進(jìn)。駕駛室側(cè)面也與新Actros相似,窗框造型甚至是后視鏡的外觀都在向奔馳靠攏。
華菱目前主推的漢馬動(dòng)力
在新車動(dòng)力方面,華菱目前主推自己的漢馬系列發(fā)動(dòng)機(jī)。在視頻里也有很明顯的提到這一點(diǎn)。這款車將采用華菱CM6D28發(fā)動(dòng)機(jī),排量為11.8升的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn),最大輸出功率在400馬力以上,而傳動(dòng)系統(tǒng)則很有可能也將采用華菱自己的14檔變速箱。
后橋采用空氣懸掛
后橋可以選裝全空氣懸掛結(jié)構(gòu),這將是國(guó)內(nèi)高端重卡發(fā)展的趨勢(shì)。但小編估計(jì)該車上市后亦會(huì)提供鋼板懸掛的車型,畢竟在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,鋼板懸掛在未來(lái)數(shù)年仍然是主流的配置。
外觀有Actros元素附身,那么內(nèi)飾也應(yīng)該有十足的歐洲車設(shè)計(jì)風(fēng)格吧。可是從視頻中小編并沒(méi)有看見(jiàn)熟悉的歐洲卡車港灣式的儀表臺(tái),而是十足的中規(guī)中矩國(guó)產(chǎn)重卡儀表臺(tái)。有點(diǎn)出人意料的是,在這個(gè)都在追求平地板駕駛室的時(shí)代,華菱這款新車仍然采用了普通的駕駛室地板,兩個(gè)座位中間的發(fā)動(dòng)機(jī)鼓包占據(jù)了不少空間。
編后語(yǔ):
由于未能看見(jiàn)實(shí)車,目前只能通過(guò)視頻來(lái)大致猜測(cè)華菱這款新車的一些情況。如果不出意料,在今年11月的上海Bauma展上,華菱應(yīng)該會(huì)發(fā)布這款新車。目前華菱的幾大主要部件均已實(shí)現(xiàn)自給自足,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等。整車造型還是由早期的日系向歐系轉(zhuǎn)變。重型車網(wǎng)小編也將持續(xù)關(guān)注這款華菱新車的動(dòng)態(tài)。
上一篇:重回大馬力陣營(yíng) FPT將推C16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
下一篇:單月訂單超3萬(wàn) 2014北美重卡市場(chǎng)開(kāi)門紅