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       【重型車網(wǎng)  原創(chuàng)】車隊(duì)管理系統(tǒng)相信不少朋友都聽說(shuō)過(guò)，每一家歐洲主流卡車制造商都有自己的自己的車隊(duì)管理，但引入國(guó)內(nèi)的卻少之又少。近年來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上表現(xiàn)搶眼的MAN于9月12日在北京舉行了MAN TCO收益寶媒體發(fā)布會(huì)，MAN亞太區(qū)總裁、MAN中國(guó)總裁李榮耀先生等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動(dòng)。與此同時(shí)MAN TCO收益寶官方網(wǎng)站、曼恩中國(guó)官方微信也一同上線。

MAN中國(guó)總裁李榮耀先生

        TCO（Total coat of ownership）概念源于上世紀(jì)90年代中期的歐洲，中文全稱為“全生命周期成本分析”，主要用于計(jì)算客戶購(gòu)買車輛并將其用于貨物運(yùn)輸后的總開銷，這里計(jì)算的開銷不僅包括車輛購(gòu)買成本，還將車輛使用期間的油耗、胎耗、貸款購(gòu)車的利息、路橋通行費(fèi)用等成本考慮在內(nèi)。

        國(guó)內(nèi)目前有將近80萬(wàn)家物流企業(yè)，過(guò)去10年里，物流運(yùn)價(jià)幾乎未上漲，而油價(jià)、人工成本卻不斷上升，物流企業(yè)的利潤(rùn)率已經(jīng)由10年前的20%左右下降到目前的不足8%。MAN今天發(fā)布的TCO收益寶引入中國(guó)后，幫助客戶深入了解分析他們的成本構(gòu)成，繼而通過(guò)最有效的方式優(yōu)化客戶的運(yùn)營(yíng)成本。

        MAN TCO收益寶真正的將歐洲先進(jìn)的車隊(duì)管理理念與中國(guó)的操作實(shí)踐相融合，用最科學(xué)的測(cè)算邏輯進(jìn)行診斷與測(cè)算，從而幫助客戶診斷運(yùn)營(yíng)及收益情況。通過(guò)MAN TCO收益寶中的運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成分析及MAN TCO收益寶計(jì)算器，用戶可以真實(shí)了解自身運(yùn)營(yíng)情況，從而去優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)輸效率，真正實(shí)現(xiàn)收益的最大化。

        對(duì)于很多人都關(guān)心的購(gòu)車初始成本、購(gòu)買MAN卡車幾年可以回本、車輛保養(yǎng)等問(wèn)題，MAN用小品加講解的形式將MAN TCO的幾個(gè)關(guān)鍵組成部分通俗易懂的為在場(chǎng)媒體做出演示。

        也許很多朋友會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)，MAN TCO今天所推出的收益寶都是針對(duì)哪些車型？據(jù)了解，收益寶主要針對(duì)的是物流所使用的MAN牽引車，而MAN專用車則不在TCO范圍之內(nèi)。

        曼恩亞太區(qū)總裁、曼恩中國(guó)總裁李榮耀先生，曼恩中國(guó)副總裁楊陽(yáng)女士，曼恩中國(guó)售后服務(wù)總監(jiān)孫悅等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)正式發(fā)布MAN TCO收益寶。

        據(jù)了解，MAN中國(guó)今后還將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出卡車租賃、二手卡車回收等業(yè)務(wù)。

廠商新聞稿

        2014年9月12日，德國(guó)曼恩在北京舉行MAN TCO收益寶媒體發(fā)布會(huì)，曼恩亞太區(qū)總裁、曼恩中國(guó)總裁李榮耀先生，曼恩中國(guó)副總裁楊陽(yáng)女士，曼恩中國(guó)售后服務(wù)總監(jiān)孫悅先生，曼恩中國(guó)市場(chǎng)部總監(jiān)陳瑞乾先生等共同出席了此次活動(dòng)，與來(lái)自全國(guó)的媒體共同見證MAN TCO收益寶的全程發(fā)布。即日起，MAN TCO收益寶官方網(wǎng)站、曼恩中國(guó)官方微信也將一同上線，同時(shí)MAN TCO收益寶計(jì)算器也將正式啟用，用戶可以登錄MAN TCO收益寶官方網(wǎng)站www.tco-manchina.com.cn進(jìn)行使用。

        提及TCO（中文名稱：總體擁有成本）在行業(yè)內(nèi)并不陌生，已經(jīng)有一些廠家相繼提出TCO的概念，那么MAN TCO收益寶又有什么特別之處呢？

        MAN TCO收益寶，名稱中的“收益寶”無(wú)疑已經(jīng)清楚的說(shuō)明它的目的，就是幫助客戶實(shí)現(xiàn)收益的最大化。

       對(duì)于物流公司來(lái)講，整體運(yùn)營(yíng)成本由多個(gè)因素構(gòu)成。其中燃油成本、車輛維修保養(yǎng)、司機(jī)成本、二手車殘值及車輛出勤率是影響物流公司最終收益的關(guān)鍵因素。而人們通常看重的購(gòu)車費(fèi)用只占整體運(yùn)營(yíng)成本的一小部分。

        MAN TCO收益寶真正的將歐洲先進(jìn)的車隊(duì)管理理念與中國(guó)的操作實(shí)踐相融合，用最科學(xué)的測(cè)算邏輯進(jìn)行診斷與測(cè)算，從而幫助客戶診斷運(yùn)營(yíng)及收益情況。通過(guò)MAN TCO收益寶中的運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成分析及MAN TCO收益寶計(jì)算器，用戶可以真實(shí)了解自身運(yùn)營(yíng)情況，從而去優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)輸效率，真正實(shí)現(xiàn)收益的最大化。

        在MAN TCO收益寶中，德國(guó)曼恩卡車與大家分享了擁有256年悠久歷史的德國(guó)卡車品牌是如何來(lái)降低運(yùn)營(yíng)成本，真正實(shí)現(xiàn)“整體省才是真的省”。

        降低車輛購(gòu)置折舊成本

        對(duì)于初次購(gòu)買的用戶，也許會(huì)對(duì)較高的車價(jià)望而卻步。然而，相對(duì)于油耗、路橋費(fèi)、司機(jī)工資等成本，車輛的購(gòu)置折舊成本僅僅只占車輛總體擁有成本的6-7%（與國(guó)產(chǎn)車相同），可見在具體的運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)勝算將是更加重要的諸如效率等因素。

        為保證客戶輕松購(gòu)車，德國(guó)曼恩推出金融信貸服務(wù)，專人貸款流程跟蹤，簡(jiǎn)便的貸款手續(xù)，快捷的審批流程，超高的資金使用效率，徹底解決客戶初始購(gòu)車資金問(wèn)題。同時(shí)，節(jié)省的大量流動(dòng)資金，還可用于更多項(xiàng)目的投資，從而抓住當(dāng)下的商機(jī)獲取更多收益。

        同時(shí)，德國(guó)曼恩節(jié)能高效的產(chǎn)品和完善的服務(wù)，確保在貨量充足的情況下，即使運(yùn)價(jià)偏低也能2-3年就可以收回車輛成本。這意味著收回成本后，客戶擁有了一輛出勤率高、可靠性強(qiáng)、維修保養(yǎng)管理便捷的賺錢機(jī)器。同時(shí)，德國(guó)曼恩車輛超長(zhǎng)的使用周期將給您帶來(lái)巨大的收益。

        對(duì)于德國(guó)曼恩這種優(yōu)質(zhì)的卡車，其折舊率也是非常低的，其二手車殘值是國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型卡車的2到3倍。

        真正節(jié)油的卡車確保超低的燃油成本

        對(duì)于在MAN TCO收益寶中占比比較大的燃油成本，德國(guó)曼恩卡車是具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，其超低的燃油消耗，可以讓用戶獲取巨大的收益。

        德國(guó)曼恩卡車獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出最大扭矩，有利于車輛在重載情況下輕松起步，從而有效減少油耗。曼恩在發(fā)動(dòng)機(jī)上的領(lǐng)先設(shè)計(jì)，不僅能實(shí)現(xiàn)更高的比功率，增加有效負(fù)載，而且尿素的消耗率也比其他發(fā)動(dòng)機(jī)要低，有效的降低油耗減少使用成本；智能的變速箱，確保了高效可靠傳動(dòng)，MAN TipMatic® 換擋軟件通過(guò)優(yōu)化換擋策略與實(shí)際應(yīng)用的匹配，確保發(fā)動(dòng)機(jī)最大限度的工作在經(jīng)濟(jì)工況下，從而降低了燃油消耗；巡航控制(CC)和自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)能通過(guò)使車輛保持在相對(duì)穩(wěn)定的行駛速度達(dá)到節(jié)油的效果；此外，德國(guó)曼恩牽引車提供的全套空氣動(dòng)力學(xué)套件和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)TPM，可以確保車輛運(yùn)行中以最低的行駛阻力前進(jìn)，減少無(wú)價(jià)值的燃油消耗。

        德國(guó)曼恩還會(huì)對(duì)每一位客戶提供定制高效駕駛培訓(xùn)，德國(guó)曼恩專業(yè)的技術(shù)服務(wù)人員會(huì)為客戶面對(duì)面的講解和演示，從而實(shí)現(xiàn)真正高效、安全、經(jīng)濟(jì)的最優(yōu)駕駛。

        此外，德國(guó)曼恩還擁有一套完善的車隊(duì)管理系統(tǒng)，讓管理人員可以輕松監(jiān)管到每一輛車的運(yùn)營(yíng)情況。德國(guó)曼恩車隊(duì)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)500毫秒報(bào)告一次車輛狀態(tài)，車隊(duì)管理人員可以實(shí)時(shí)掌握司機(jī)駕駛行為和車輛實(shí)際油耗。同時(shí)，在德國(guó)曼恩車隊(duì)管理系統(tǒng)中，每一位駕駛員都會(huì)有一個(gè)身份認(rèn)證，也就是說(shuō)，駕駛過(guò)程中的行為和報(bào)表可以精確到人。通過(guò)采用駕駛員行為排名系統(tǒng)，您可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)駕駛更加有效、合理的績(jī)效管理，促進(jìn)駕駛員隊(duì)伍良性競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，從而根本解決駕駛員的難題。

        高出勤率，超低的維修保養(yǎng)費(fèi)用成本

        德國(guó)曼恩卡車擁有超長(zhǎng)保養(yǎng)里程，5萬(wàn)公里的保養(yǎng)間隔，足以降低您車輛的整個(gè)生命周期的全部保養(yǎng)費(fèi)用。

        德國(guó)曼恩服務(wù)合同，也為客戶提供最優(yōu)的維修保養(yǎng)條件，可有效幫助客戶縮減維修保養(yǎng)成本。這是一個(gè)手續(xù)及流程極為簡(jiǎn)便的服務(wù)合同，客戶只需與一人聯(lián)系即可處理與車隊(duì)有關(guān)的所有問(wèn)題。在這個(gè)服務(wù)合同中，客戶可享受最長(zhǎng)5年和800,000公里的傳動(dòng)系延長(zhǎng)保修，同時(shí)還可以獲得最佳服務(wù)規(guī)劃，以及最優(yōu)惠的保養(yǎng)條款。

        德國(guó)曼恩配件的豐富庫(kù)存，確保快速的供應(yīng)。同時(shí)，為了使客戶用上更為優(yōu)惠價(jià)格的德國(guó)曼恩原廠零部件，德國(guó)曼恩會(huì)定期推出配件促銷活動(dòng)。2013年德國(guó)曼恩還在中國(guó)上海建立了配件中心，加快配件供貨速度，供貨時(shí)間縮短50%。

        同時(shí)，德國(guó)曼恩快速、高效的服務(wù)承諾也大大降低了維修保養(yǎng)的時(shí)間成本：在經(jīng)銷商所在城市，服務(wù)人員須在接到服務(wù)需求4小時(shí)內(nèi)到達(dá)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)；經(jīng)銷商所在省份之外地區(qū)，服務(wù)人員須在接到服務(wù)需求48小時(shí)內(nèi)到達(dá)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)極其偏遠(yuǎn)地區(qū)，經(jīng)銷商需在交通條件許可范圍內(nèi)盡快到達(dá)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。此外德國(guó)曼還設(shè)置24小時(shí)售后服務(wù)熱線（4001080505），對(duì)客戶的咨詢和服務(wù)救援等需求進(jìn)行及時(shí)的反饋與服務(wù)。

        我們深知每一次車輛的維修給客戶帶來(lái)就是收益的損失，德國(guó)曼恩的車輛從研發(fā)到生產(chǎn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的驗(yàn)證，生產(chǎn)“零缺陷”車輛是每一個(gè)德國(guó)曼恩工作人員追求的目標(biāo)。德國(guó)曼恩提供品質(zhì)優(yōu)異的卡車和完善的服務(wù)重要目的之一就是確保超高的出勤率，讓客戶“贏在路上”。

        用了德國(guó)曼恩卡車，司機(jī)成本少了

        10輛德國(guó)曼恩卡車可以肩負(fù)起20輛普通卡車所需要完成的運(yùn)輸任務(wù)，這就意味著您的司機(jī)人數(shù)可能會(huì)減少將近一半，整體用工成本的減少就顯而易見。

        德國(guó)曼恩卡車的駕駛室骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)穩(wěn)定，并且使用優(yōu)質(zhì)的材料和先進(jìn)的焊接工藝，抗撞擊性能十分突出。一般的撞擊，駕駛室基本不會(huì)變形。如果產(chǎn)生嚴(yán)重的撞擊，德國(guó)曼恩卡車強(qiáng)壯的駕駛室，加上駕駛室自動(dòng)后移功能，可以有效的對(duì)撞擊力量進(jìn)行分散，保證駕駛員的人身安全。司機(jī)安全得到保障，再加上德國(guó)曼恩卡車的高舒適性，從司機(jī)的角度，他們?cè)敢忾_、喜歡開，從管理者的角度，他們不必在為司機(jī)安全多支付費(fèi)用，司機(jī)管理成本也會(huì)有效有效降低。