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斯堪尼亞增加對(duì)客戶的支持和服務(wù)

時(shí)間:2014-10-08 00:57來源:斯堪尼亞中國作者:關(guān)懷

       【重型車網(wǎng)   投稿】除了車輛、服務(wù)以及經(jīng)過良好培訓(xùn)的駕駛員之外,大部分運(yùn)營商還需要融資、租借等相關(guān)服務(wù)以及租用可滿足各種需求的車輛。去年,斯堪尼亞加強(qiáng)了在這些方面的保障,并且當(dāng)客戶希望制造一輛應(yīng)用于特定用途的車輛時(shí),斯堪尼亞可隨時(shí)提供從車輛租賃到全面支持和具體建議等各種幫助。以客戶為中心、最高出勤率以及靈活性同樣是斯堪尼亞的指導(dǎo)原則。

       “我們已看到越來越多的運(yùn)營商通過租賃車輛擴(kuò)展其產(chǎn)能,而這已成為一項(xiàng)關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)要素,”斯堪尼亞租賃服務(wù)總監(jiān)Mickael Bogered表示:“通過卡車租賃服務(wù),我們的客戶可以承接更多工作,同時(shí)可控制總成本,無需進(jìn)行任何投資。”

        2013年秋,斯堪尼亞推出斯堪尼亞租賃(Scania Rental)這一全新的全球車輛租賃理念。斯堪尼亞已從事租賃業(yè)務(wù)多年,這些服務(wù)主要在西歐市場(chǎng)提供。通過斯堪尼亞租賃服務(wù),斯堪尼亞匯集了該領(lǐng)域內(nèi)所有重要的經(jīng)驗(yàn)和能力,可幫助客戶輕松找到最佳解決方案。

        無論客戶位于何處,我們都為其提供一致的方法以及通用的條款和條件,其中一大基礎(chǔ)條款便是客戶可隨時(shí)終止租賃合同,不必提前通知且無需承擔(dān)違約金。而另一重要基礎(chǔ)條款則是服務(wù)提供的及時(shí)性。“斯堪尼亞租賃”客戶支持將提供全年365天24小時(shí)的不間斷服務(wù),這在業(yè)內(nèi)可謂獨(dú)一無二。

       “車輛租賃的重點(diǎn)在于能夠應(yīng)對(duì)需求高峰、抓住新的商機(jī)以及避免資金資本滯結(jié),尤其是在市場(chǎng)狀況不確定或者工作受到限制時(shí),”Mickael Bogered表示。

       “斯堪尼亞租賃”服務(wù)的一大新特征是客戶可以在線預(yù)訂車輛。目的是為了通過完善的倉庫和交付點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)從發(fā)出租賃申請(qǐng)到駕駛車輛的交付周期居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。“斯堪尼亞租賃”理念正在逐步推行,目前主要面向多個(gè)歐洲國家。

        斯堪尼亞車身制造中心提供的支持和智能技術(shù)幫助客戶一路引領(lǐng)

        2013年,斯堪尼亞在南泰利耶開設(shè)了其上裝中心(BBC),旨在為所有基于斯堪尼亞底盤制造上裝的客戶和制造商提供幫助。斯堪尼亞希望為客戶提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的車身制造支持,無論是準(zhǔn)備工作還是文案工作。

        “通過推動(dòng)卡車交付鏈的下一環(huán)節(jié),我們將幫助終端客戶縮短交付周期并減少成本,”斯堪尼亞上裝中心負(fù)責(zé)人Peter Almqvist表示:“最終,我們將專注于使用質(zhì)控流程確保完成上裝的車輛盡快投入運(yùn)行,從而開始為客戶盈利。”

        公司專注于為客戶和車身制造商提供穩(wěn)定、高效的上裝和支持,并且根據(jù)斯堪尼亞的發(fā)展藍(lán)圖,在未來我們將通過更多方式提供這些服務(wù)。

        斯堪尼亞知名的模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)同樣適用于上裝。即使許多卡車都是高度專業(yè)化的車輛并且為特定任務(wù)而量身定制,它們?nèi)源嬖谟写鉀Q的共同需求。通過斯堪尼亞,上裝制造商將確切了解各項(xiàng)前提并且他們可從上裝中心獲得快捷、可靠的建議以及任何改造方面的支持。

       “從指南、上裝制造商手冊(cè)和3D圖紙到工廠準(zhǔn)備,一切都會(huì)擺在臺(tái)面上討論,”Almqvist表示:“我們將成為上裝制造商和斯堪尼亞工程師之間的橋梁。一切的關(guān)鍵是建立并開展緊密的溝通,從而使我們共同的客戶受益。”

        先進(jìn)的CAN總線技術(shù)令一切變得更加簡單

        2014年秋,斯堪尼亞將推出新的車身通信接口(BCI)技術(shù)。斯堪尼亞的BCI通過車輛CAN總線實(shí)現(xiàn)了任何附加或輔助設(shè)備功能的編程控制。一般情況下,上裝制造商需要進(jìn)行布線并且安排開關(guān)、傳感器和變頻器的位置。憑借這些新技術(shù),上裝制造和車輛改裝將變得更容易和快捷。可通過BCI控制取力器、雪犁以及照明等設(shè)備。

        歐盟法規(guī)令流程更簡單

        歐盟的整車授權(quán)指令還簡化了注冊(cè)和出口流程。Almqvist看到了歐盟方面的明顯改進(jìn):

       “我們支持歐盟的整車授權(quán)指令,并且相信相比之前的獨(dú)立注冊(cè)體系,該法規(guī)將減少成本和縮短交付周期。”

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