【重型車網 原創】走在大型物流停車場，仔細觀察會發現紅色卡車幾乎占了一半以上的份額。在中國，紅色是多數群眾相當喜歡的顏色。很多人買紅色的卡車也是為了圖個喜氣，正是因為這個原因，國內公路上紅色的卡車占有量居高不下。但近幾年來，不少人覺得紅色過于俗氣，于是除開紅色之外的醒目顏色成為追求個性化的車主所期望的。在春節前夕，兩臺杏黃色的沃爾沃FH500牽引車到達了中國。
如此醒目的杏黃色沃爾沃FH500牽引車很容易吸引人們的目光
根據研究表明，喜歡黃色車的人性格活躍。而黃色在國內的卡車市場一般是工程用車比較多，公路物流市場使用黃色的卡車比較少見，相比紅色，黃色的卡車更加亮眼，在車流中更加出眾。由于不同的顏色會使得同樣的面積產生大小不同的感覺。如黃色給人的感覺大一點，有膨脹性，被稱膨脹色，根據統計，發生事故的車輛中，黃色的最少，可見膨脹色可能有利于行車安全。
這兩臺杏黃色的沃爾沃FH500牽引車的配置都相當高，從前保險杠中央的黑色小塊就已經說明該車配備ACC自適應巡航系統，除此之外，動態轉向氙氣大燈、車道保持+疲勞檢測系統、ESP等均一應俱全。這在很大程度上提升了整車的安全性。而在外觀方面，美鋁輪轂、側裙板再一次提升了FH卡車的顏值，讓它成為眾人矚目的焦點。
根據經銷商提供的數據，FH500牽引車配備D13直列6缸柴油發動機，最大輸出功率高達500馬力，最大扭矩則達到了2500牛米，而針對快運物流市場所推出的2.64小速比后橋讓最佳經濟時速處于83.3-100Km/h之間。這一系列的配置讓眾多快運業者心動不已，也促使沃爾沃卡車成為近幾年來進口物流卡車市場上最大的贏家。
編后語：
隨著卡車駕駛員的年輕化，更多追求個性化的卡車司機會越來越多的出現在我們的生活中，而今后國內公路紅色卡車的比例則有希望有所降低，畢竟時代在進步，人們的審美觀念也在與時俱進。
