【重型車網 投稿】伴隨公路運輸的蓬勃發展，加之近些年，物流的時間要求越來越高，準時安全的送達成為了對物流公司的一個基本要求，只有這樣，物流公司才能生存發展。
曼恩一直提倡高效物流，高效不僅體現在車輛優異的質量和高效的性能上，安全性設計也是一個重要保障。換句話說，駕駛員可以通過良好的駕駛習慣提高駕駛的安全性，車輛也可以通過先進的設計幫助駕駛員安全駕駛，并在發生意外事故時提供可靠的保護，這也是大家常說的主動安全和被動安全。
在車輛安全性設計上，曼恩考慮的非常細致，對主動安全和被動安全性的設計上都經過大量的測試實驗，從而達到更佳的安全保護。在駕駛輔助方面，曼恩卡車也提供了多種先進的系統來保駕護航， LGS（車道保持系統）就是其中一個。
攝像感知車道標記
LGS（車道保持系統），顧名思義就是協助駕駛員保證車輛在車道內行駛，避免偏離車道引發事故。曼恩車輛的LGS系統攝像頭安裝在擋風玻璃后邊，可以很清晰的捕捉車道標記，跟蹤車道標記，并通過系統計算獲知車輛相對于車道標記的位置。當駕駛員因精力不集中等原因發生車輛偏離了所行駛車道的時候，LGS就會發出聲音警告駕駛員，促使駕駛員及時進行糾正，從而有效降低事故率。
智能控制，有效預警
系統在車速大于60公里/小時的情況下會自動激活，當車輛在沒有開啟轉向燈的情況下越過車道標記線，系統就會通過揚聲器發出報警信號。LGS系統會根據行駛速度采取不同的預警策略，如果車速小于75公里/小時，當車輪與車道標記線內緣接觸時開始報警。如果車速大于75公里/小時，當車輪超過車道標記線的外緣時，LGS系統會自動報警。
基于攝像頭的進一步安全打造
考慮到駕駛員無法直接從駕駛室看到車輛的某些區域，也就是我們所說的盲區，曼恩基于攝像頭做出了一些概念性的樣機，如用于多車道道路的變道助手，車輛兩側各裝有兩個攝像頭：一個可向后觀察的攝像頭，以及一個廣角攝像頭，監控與駕駛室直接相鄰的區域。可被識別的有卡車、客車、轎車和摩托車。
當駕駛員開始變道時，該助手會警告駕駛員，相鄰車道是否已有車輛或正在靠近中的車輛。這樣就為駕駛員留出了足夠的反應時間。
