【重型車網 原創】5月19日，第十九屆中國（重慶）國際投資暨全球采購會（簡稱渝洽會）在位于悅來的重慶國際博覽中心隆重舉行。作為重慶本土合資最早的商用車制造企業，慶鈴汽車攜旗下全系產品亮相本屆渝恰會，受到與會者的極大關注。
在此次渝洽會上，慶鈴汽車主打冷鏈物流牌，帶來了從輕型到重型4款針對不同細分市場的冷藏車產品。所有冷藏車上裝均由慶鈴旗下的專用車公司打造，保證與底盤達到同樣的高品質。特別值得一提的是主打干線運輸的VC46重型冷藏車是首次公開亮相。VC46重型冷藏車采用6HK1發動機，輸出功率為240馬力，6x2驅動形式搭配大容積復合板箱體使其載貨容積達到了50立方米。非常適合中長距離的干線冷鏈物流。所使用的國際著名Thermo King冷王獨立制冷機組T-1000M保證運送的貨物新鮮如初。
在VC46一旁的700P冷藏車則是目前國際冷鏈物流市場上非常流行的三溫冷藏車。何為三溫冷藏車？就是冷藏箱體分為前中后三個獨立的區域，每個區域的溫度都可以獨立控制，以保證不同貨物所需的溫度。
而現場展示的600P冷藏車主要針對肉類運輸市場。從屠宰場剛宰殺完的豬、牛、羊等牲畜均可采用該車冷藏箱上方的掛鉤懸掛運輸至超市或菜市，防止了肉類接觸地板造成二次污染。由于此類冷藏車受力點在車頂，慶鈴600P肉類冷藏車亦對車頂部分進行了加強處理，保證箱體不會變形。
最小的100P冷藏車則主打城市內的冷鏈運輸。車身地板平坦，并且帶有側門，非常適合于城市內狹窄道路的穿行送貨服務。隨著城市的發展，這樣的小型冷藏車將會越來越多的出現在我們的生活中。
除了冷藏車產品，慶鈴在本屆渝恰會上還首次展示了K600純電動物流車。這也是慶鈴汽車首次涉足新能源汽車領域。這款車在底盤兩側分別布置了蓄電池，電池組額定容量為71.7kwh，電機功率為60Kw（額定）/90Kw（峰值），最大載重3.5噸，續航里程為200公里，特別適合城市及郊區的配送任務。
頗受危化品市場追捧的VC46牽引車占據了慶鈴展臺的最中央位置。作為目前慶鈴主推的重型車產品，VC46危化品車型已經逐步打開市場，在沿海地區用戶與日俱增。為了增加顏值，這次慶鈴將VC46面罩兩側采用了鏡面裝飾材質，更加養眼。相信隨著市場推廣活動的不斷深入，這款VC46牽引車定能成為國內危化運輸市場的一匹黑馬。
慶鈴這樣作為老牌皮卡制造企業深耕市場多年，無疑能搶占更多先機。伴隨著市場的逐步解禁，慶鈴汽車也順應市場需求變化，最新推出了慶鈴五十鈴TF185型加長皮卡，并隆重亮相渝洽會。
除了整車產品，慶鈴這次還帶來了全系列的發動機及車橋產品，尤為引人注目的是這款6WG1-TCG50發動機，15.6升的排量將裝配在慶鈴的新一代重型車VC61上，重型車網接下來也將對這款發動機及VC61做詳盡的介紹，敬請關注。
在2015年，慶鈴汽車股份公司與五十鈴正式迎來了合作30周年的紀念，雙方的合作不斷深入，從當初的N系列輕卡發展到今天的全系列商用車產品。慶鈴與五十鈴的合作無疑是國內汽車合資企業中的典范。而在輕型商用車市場已經站穩腳跟的慶鈴接下來將在重型車市場發力，而高端重卡市場也是國內今后的發展趨勢，慶鈴將如何把握？相信它已經有了自己的答案。
