【重型車網 轉載】卡賽9月9日-11日的分站賽將在位于廣東省肇慶市的廣東國際賽車場舉行。廣東國際賽車場功能齊全，是國內車輛試驗功能最完善的專業試車場之一，是一個兼具刺激性和安全性的設計獨特的賽車場，占地約1.8萬㎡(寬60mX長300m)，擁有國際標準三級賽道，賽道全長2.82公里，標準寬度為12-15米，發車直道和相鄰的兩個彎道寬度均為15m，擁有5處左彎和8處右彎，最高設計時速約為250kmh。
2016中國卡車公開賽之所以選擇在這里舉辦，就是為了凸顯卡車比賽震撼、殘酷、刺激的特點。本次大賽擁有來自國內外的頂級賽手19名，賽車20輛，此外，4名歐洲卡車大賽的冠軍車手將繼續挑戰國內頂級車手。經歷過成都站的歷練，聯合卡車此次將如何表現？我們將拭目以待！
回顧2016中國卡車公開賽成都站，雖是聯合卡車是第一次參加卡賽，但它依然不辱使命，在國外頂級賽車的夾擊下，聯合卡車沖出重圍，戰勝了眾多其他廠商的卡車，成為成都站大賽的焦點。
有如此亮眼的表現，還得歸功于亮眼的配置。第一次參賽的聯合卡車憑借著過硬的產品品質，聯合卡車在賽場上與專業改裝車相比絲毫不落下風。駕駛室采用籠式車身結構、車身碰撞后移240mm，車身吸能緩沖、轉向管柱潰縮吸能，駕駛室符合歐洲ECE-R29法規關于正面碰撞、側面碰撞、頂壓以及防前端鉆進的要求。同時搭載的聯合動力量身定制的6K系列發動機，配合法士特12檔變速箱及聯合車橋，使得賽車整體的傳動系統性能優異，充分保證了車輛的強勁動力輸出。
當車手駕駛賽車在賽道上馳騁，享受觀眾歡呼喝彩的背后，有很多不為人知的困難。作為一款量產的車型，想要挑戰經過專業改裝的賽車難度很大。為了保證聯合卡車在中國卡車公開賽的首次亮相不留遺憾，聯合卡車組成了以總師室、客戶服務部及成都當地服務站共計10人的服務保障團隊，保證現場車輛時刻處于最佳狀態，同時對車手提出的專業改裝要求提供技術支撐。聯合卡車服務保障團隊夜以繼日，從賽車清洗、加油、輪胎拆換到賽車激烈碰撞導致的損壞件更換、車輛安全性改裝等工作全部按照賽事要求嚴格完成，為聯合卡車在中國卡車公開賽的第一次征途的優秀表現立下了汗馬功勞。
如此有實力和刻苦的車隊與賽車以及服務保障團隊，相信在即將到來的2016中國卡車公開賽9月9日廣東站，一定能夠以更加驚艷的表現，讓卡友們為之震撼！讓我們一起期待，也預祝聯合卡車能在廣東站超越自我，有更好的表現！屆時，比賽將全程直播，請密切關注聯合卡車微信公眾號動態。
