【重型車網 獨家】作為2016國際年度卡車的獲得者，依維柯新款Eurocargo在歐洲地區受到了一致好評。長久以來，Eurocargo就是依維柯在中卡市場里的中流砥柱，用戶評價絲毫不亞于競爭對手，而新款Eurocargo則將競爭力進一步提升。前不久，這款中卡明星的最新一代車型運抵香港，正式進行銷售。
首臺依維柯新款Eurocargo運抵香港
由于大陸與香港兩地市場存在差異，目前到貨的車型均為歐VI排放，這也使得新款Eurocargo僅能在香港地區進行銷售。作為首輛到達香港的新款Eurocargo底盤，香港經銷商歐霸祥龍選擇了少見的綠色，寓意環保。
新款Eurocargo的駕駛室延續了全新Daily的設計，經過優化設計的擋風玻璃面積更大，讓駕駛員擁有更好的視野。新車有著更好的空氣動力設計，兩側的導流槽完全融合到前格柵里。新車頭燈也采用與Stralis Hi-way相同的設計，大燈帶透鏡，配有LED日間行車燈。
與以前的產品最大的不同是前臉的只剩下了IVECO的標志，而以往進氣格柵上方出現的車系名稱被移到了車門上，同時經過優化設計的擋風玻璃面積更大，讓駕駛員擁有更好的視野。
ZF AMT按鍵式換擋系統與Stralis操作相同
在燃油經濟性方面，依維柯新款Eurocargo采用Tector 5和 Tector 7兩款發動機，并有天然氣燃料發動機可以選擇，依維柯官方宣傳新Eurocargo比起前身車型能夠降低高達8%的油耗。這臺將在香港銷售的新款Eurocargo采用Tector 5發動機，輸出功率為210馬力，傳動系統采用ZF公司的AMT手自一體變速箱。新Eurocargo是目前唯一一個通過單一的SCR系統（配備被動顆粒捕集器）就可以滿足歐六排放標準的中型卡車。這個獨特的解決方案采用新鮮空氣進氣閥取代廢氣循環系統，從而不需要改變燃燒過程。
由于該車主要針對香港城市道路內的運輸，所以采用了不帶臥鋪的日間駕駛室，并采用三座的布置形式。小尺寸輪胎的使用使得駕駛室離地間隙更低，上下車亦更加方便。
方向盤及儀表臺延續大哥Starlis Hi-Road的造型，清晰易讀。
據悉，依維柯Eurocargo自上世紀90年度初期誕生期，就成為支撐依維柯業務的重要產品之一。銷售范圍包括歐洲、非洲、亞洲、澳洲及拉丁美洲，達到了全世界50萬輛的銷售業績。而新款Eurocargo則將這樣的成績繼續發揚光大。我們也期待這款2016國際年度卡車能夠早日登陸大陸市場。
