【重型車(chē)網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)】當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日晚，以"Get Connected"為主題的大眾商用車(chē)之夜在位于漢諾威的大眾商用車(chē)客戶(hù)中心舉行。作為第66屆IAA商用車(chē)展前的預(yù)熱，大眾商用車(chē)之夜在車(chē)展開(kāi)幕前一夜將旗下所有品牌車(chē)型匯聚，為到場(chǎng)來(lái)賓送上一場(chǎng)視覺(jué)的饕鬄盛宴。
大眾入股納威司達(dá)占領(lǐng)北美卡車(chē)市場(chǎng)？這一新聞在本月成為商用車(chē)行業(yè)的大事。而在今天的大眾之夜現(xiàn)場(chǎng)，納威司達(dá)的出現(xiàn)證實(shí)了這個(gè)新聞。在吸收了德國(guó)曼集團(tuán)（Man）以及瑞典斯堪尼亞（Scania）集團(tuán)之后，大眾商用車(chē)部門(mén)有意將自身打造成全球范圍內(nèi)的重卡制造商，并有步驟的進(jìn)行重卡帝國(guó)的建造；而納威司達(dá)也在積極尋求技術(shù)合作伙伴來(lái)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿(mǎn)足日益嚴(yán)苛的排放規(guī)定。
德國(guó)曼恩展示的純電動(dòng)TGS牽引車(chē)悄無(wú)聲息的駛?cè)肓爽F(xiàn)場(chǎng)，一襲綠色涂裝很容易讓人想到草地藍(lán)天白云。據(jù)悉該車(chē)主要針對(duì)城市內(nèi)夜間配送使用。幾乎不會(huì)產(chǎn)生噪音的重型卡車(chē)工作時(shí)能夠不打擾到熟睡的人們。
MAN TGE（上）基于大眾新款Crafter（下）生產(chǎn)
而首次亮相的TGE輕型商用車(chē)則是全球首發(fā)車(chē)型。基于大眾Crafter輕型商用車(chē)平臺(tái)打造的TGE是曼恩產(chǎn)品線(xiàn)延伸的又一新作，它將正式加入歐洲LCV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。曼恩TGE除了常規(guī)的廂式貨車(chē)之外還提供單排/雙排兩種形式的輕卡底盤(pán)。廂式車(chē)方面，有三種車(chē)長(zhǎng)可供選擇，分別是5983mm、6833mm以及7388mm，三者對(duì)應(yīng)高度為2340mm、2575mm與2800mm。
搭載D38發(fā)動(dòng)機(jī)的新款TGX牽引車(chē)馬力更大，全新升級(jí)的動(dòng)力鏈提供540與580兩種新馬力段。在外觀與內(nèi)飾方面，你都能找到不同點(diǎn)。而最強(qiáng)勁的640馬力機(jī)型現(xiàn)在也將搭配給公路物流牽引車(chē)，這也是目前德國(guó)量產(chǎn)的馬力最大歐VI排放公路牽引車(chē)型
看看這是誰(shuí)？斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官Henrik Henriksson！
而斯堪尼亞全新S730的亮相則是High翻全場(chǎng)的導(dǎo)火索。作為南泰利耶人十年研發(fā)的結(jié)晶，耗資總額高達(dá)近200億瑞典克朗，全新一代S系列卡車(chē)變得更大更強(qiáng)。耳目一新的駕駛室配合淡雅的藍(lán)色，以及V8發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃聲浪，不得不說(shuō)，真車(chē)比照片帥多了。
在今天的大眾之夜上，曼恩還展示了數(shù)字化解決方案領(lǐng)域的一個(gè)新品牌：RIO。RIO 是一個(gè)開(kāi)放的、獨(dú)立于制造商的業(yè)務(wù)和技術(shù)平臺(tái)，為整個(gè)物流生態(tài)系統(tǒng)提供數(shù)字化服務(wù)。數(shù)字采集和處理、公司協(xié)同的廣泛數(shù)據(jù)使用是智能控制物流過(guò)程的基礎(chǔ)，對(duì)此，運(yùn)輸鏈中的各環(huán)節(jié)不僅是數(shù)據(jù)提供者，也是數(shù)據(jù)使用者。
9月21日是第66屆IAA商用車(chē)展的首個(gè)媒體日，大眾商用車(chē)軍團(tuán)明天也將舉辦多場(chǎng)發(fā)布會(huì)。重型車(chē)網(wǎng)將在現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)精彩的圖文介紹，敬請(qǐng)關(guān)注。
