【重型車網 轉載】2016年9月23日，由《汽車與配件》雜志主辦，德國萊茵TÜV集團協辦的“2016年中國汽車及零部件行業發展創新大獎”頒獎盛典在上海隆重舉行。 歷時兩個多月的評選，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）最終榮獲了2016年度“創新能力獎”！
此次獲獎是繼今年6月上汽紅巖的紅巖杰卡系列牽引車技術榮獲“輕量化創新技術獎”之后，獲得業界的又一次肯定。
上汽紅巖的創新型高安全技術，輕量化創新技術，發動機高科技精準噴油技術等技術革新，獲得“創新能力獎”也算是實至名歸。
紅巖杰卡除了采用成熟的鋁殼變速器、單級沖焊橋、鋁合金油箱之外，還對車架、懸架等部件進行了從新設計，并使用全新輕量化鞍座等減重設計。達到承載能力不變的情況下，自重更輕。
上汽紅巖的重卡駕駛室都采用了四點懸浮設計，在受到外力沖擊時，獨特的駕駛室后移技術可以使駕駛室整體后移0.5m，起到緩沖吸能作用，最大限度保護駕乘人員的安全。
匹配的Cursor發動機具有依維柯專利技術的EBS發動機制動系統，制動效率達到發動機最大功率的80%，不僅安全，而且可明顯減少剎車片使用數量，降低燃油使用。
搭載Cursor13發動機的杰獅暢途版牽引車，以其“大馬力，卻低油耗”的特性獲得用戶的一致好評。C13發動機使用了BOSCH公司成熟電控共軌系統，噴油精準，高壓噴油壓力可達1600bar，燃燒更充分，廢氣排放更完全，力量更強勁。油耗更低、更環保！
在2012年第五屆、2013年第六屆的中國國際卡車節油大賽上連續兩次獲得節油冠軍稱號。
