【重型車網(wǎng) 投稿】從 2016 年年中開始，可在 MAN TGX、TGS、TGM、TGL 和 TGS WW 這些產(chǎn)品系列中購買配有更大顯示屏和更細(xì)膩音質(zhì)的新款信息娛樂系統(tǒng)。
作為德國曼公司的卡車版高級多媒體系統(tǒng)，Topmodell 配備 7 英寸顯示屏、DAB+（數(shù)字無線電輸入）、免提電話和卡車專用的高級導(dǎo)航系統(tǒng)。
音源：流音頻、SD 卡、數(shù)據(jù)線
如何將喜歡的歌曲或有聲讀物導(dǎo)入音響系統(tǒng)？新款信息娛樂系統(tǒng)可以提供多種方式。其中一種方式是，隨著無線數(shù)據(jù)流技術(shù)的發(fā)展，在卡車中也可以像在家里一樣使用藍(lán)牙便捷地播放個人平板電腦、智能手機(jī)或筆記本電腦中豐富的音樂庫資源。此外，還可通過 MMT Advanced 操作系統(tǒng)控制由藍(lán)牙連接的設(shè)備。這樣就不需要取出智能手機(jī)，從而確保操作安全。
可在儀表盤的托架旁選裝 USB 接口，可通過它對智能手機(jī)和平板電腦充電。也可通過 USB 插槽直接播放記憶棒或移動硬盤中的音樂。
另一種方式是使用存儲卡插槽：MMT Advanced 系統(tǒng)配有兩個 Micro-SD 插槽，由此可以在設(shè)備中同時插入導(dǎo)航存儲卡和音樂存儲卡。MMT 系統(tǒng)自動讀取多種現(xiàn)行有效的數(shù)字音樂標(biāo)準(zhǔn)。此外，還可以通過一個 3.5 mm 的 TRS 端子傳遞音頻信號。
音響系統(tǒng)提供高品質(zhì)音頻播放效果，配有兩個低音喇叭、兩個高音喇叭和一個超重低音音箱。為了獲得完美的音質(zhì)，聲學(xué)家專門針對所有的艙室尺寸調(diào)整了新 MMT 系統(tǒng)，使其與音響系統(tǒng)相匹配。
免提通話語音控制系統(tǒng)
借助 MMT 系統(tǒng)的高級藍(lán)牙功能可以在 MMT 系統(tǒng)上同時連接兩部電話，從而使公司業(yè)務(wù)和私人生活兩不誤。在駕駛期間可通過多功能方向盤和 MMT 系統(tǒng)安全地處理特別重要的電話，操作完全符合人體工學(xué)要求，駕駛員可通過信息娛樂系統(tǒng)訪問電話數(shù)據(jù)（例如聯(lián)系人或通話記錄）。此外，集成在車內(nèi)的麥克風(fēng)配上通過車載擴(kuò)音器進(jìn)行語音傳輸?shù)墓δ芸梢蕴峁O其出色的語音通話質(zhì)量。系統(tǒng)在回聲抑制和降噪方面的高性能也對此起著不可或缺的作用。
集成式的 MMT 語音控制系統(tǒng)使得駕駛員可以通過語音控制無線電導(dǎo)航系統(tǒng)：例如可以輸入導(dǎo)航目的地或選擇聯(lián)系人條目。由此使注意力和目光都集中在交通路況上。
數(shù)字無線電 DAB+
MMT Advanced 除了提供眾所周知的超短波無線電功能之外，還可以接收數(shù)字廣播節(jié)目（DAB：Digital Audio Broadcasting，數(shù)字音頻廣播）。以數(shù)字形式傳輸廣播節(jié)目具有許多優(yōu)勢：最好的音質(zhì)、更多可用的電臺、穿越德國時在高速公路上收聽電臺不會出現(xiàn)信號中斷。DAB 信號已涵蓋整個德國，在瑞士、挪威和丹麥也同樣有 DAB 節(jié)目頻道。
除了傳輸音樂或語言節(jié)目之外，DAB 還可以傳輸額外的數(shù)字信息，這稱為 DAB+。
例如這樣就可以以更強(qiáng)的信號傳輸堵車信息，這被稱為 TPEG（Transport Protocol Experts Group，傳輸協(xié)議專家組）。它有利于擴(kuò)展 MMT Advanced 系統(tǒng)的導(dǎo)航功能。
卡車專業(yè)導(dǎo)航
位于儀表盤中央位置的 MMT Advanced 系統(tǒng)不僅提供最好的音質(zhì)和無線電接收效果，能夠滿足娛樂需求：作為專業(yè)的卡車導(dǎo)航儀，它能將駕駛員和卡車安全高效地送抵目的地。導(dǎo)航地圖保存在一張 Micro-SD 卡上。在路線導(dǎo)航期間，也可以通過另一個卡槽或數(shù)據(jù)流繼續(xù)播放音樂。
卡車版專用的導(dǎo)航可在 2025 年之前每年更新一次地圖。駕駛員可以設(shè)置卡車的尺寸規(guī)模（例如帶或不帶掛車時的車長），導(dǎo)航儀據(jù)此確定合適的路線，并在必要時警告限高和限速信息。此外，可通過路線選項控制導(dǎo)航路線。例如可以避開收費路段或市內(nèi)路線。
其在獲取交通訊息以及擁堵繞行方面特別智能。MMT 系統(tǒng)會根據(jù)需求使用高級交通訊息：在歐洲各國，可通過 TMC 和 TPEG 服務(wù)獲得信號明顯更強(qiáng)的交通訊息，例如“卡車禁止通行路段”等卡車特有的消息以及“小心橫風(fēng)”等消息。
TPEG 通過數(shù)字無線電 (DAB+) 傳輸交通訊息。但前提條件是：在相應(yīng)的國家必須要能接收到數(shù)字無線電信號。可通過 DAB+ 無線電信號傳輸?shù)拇髷?shù)據(jù)量是數(shù)字無線電的一項特別優(yōu)勢所在：它提供一個額外的信道，僅用于交通訊息。傳輸?shù)男畔⒘扛嗲腋_。傳統(tǒng)的 TMC 交通信號僅通過粗網(wǎng)格系統(tǒng)探測交通網(wǎng)絡(luò)，所以只能大致劃定擁堵位置，而 TPEG 則明顯更加精確。導(dǎo)航儀使用 TPEG 后還可顯示出交通流狀況。
外部攝像頭信號輸入
MMT Advanced 系統(tǒng)擁有兩個可輸入外部攝像頭信號的輸入端。在開啟特定功能時，既可以手動也可以自動顯示它們。由此可以在例如掛入倒車檔時，在監(jiān)視器上自動顯示倒車攝像頭的圖像?；蛘唏{駛員也可以手動切換至貨艙攝像頭畫面。
