【重型車網 轉載】9月末的歐洲天氣微涼，IAA期間卻是難得的好天氣。中集車輛集團在歐洲的新成員企業英國SDC公司，首次與比利時LAG公司一起亮相本次展會。
在室外展區，SDC展出了廂式和側簾半掛車產品，LAG則展出了經典的液罐車產品。SDC還別具匠心地對廂式半掛車產品進行了簡單改裝，使其成為了展區接待、洽談的場所。與此同時，中集車輛與現代物流聯合出資的托盤箱業務也出現在了展區之中。
令人意外的是，來自中國股東的相關人員并不會長時間滯留在SDC展區，注重保持英國公司的本地化特色和尊重區域公司在業務操作上的獨立空間，可見中集車輛集團國內外展會經驗的豐富與獨到之處。
英國SDC公司CEO馬克在接受采訪時表示，其廂式車、側簾車等半掛車產品在英國愛爾蘭以及斯坎德納維亞半島在內的北歐市場，因地形和歷史等因素影響，具有更好的適應性，客戶、市場并未因為中國企業的并購而產生任何影響。他本人亦對加入CIMC大家庭表示認可，對2016、2017財年完成業績指標充滿信心。
除了業務補強之外，SDC公司的加入令中集車輛集團歐洲市場排名上升至第三位，僅次于Schmitz、Krone兩大歐洲傳統對手。這一品牌效應，也在市場、客戶、供應商等當地行業中產生了積極反響。
比利時LAG公司加入中集車輛集團后，中集車輛在2015年派出了張靈出任CEO，當年即實現該公司15年來最佳業績。該公司與揚州通華公司的中歐互動被視作“中集樣板”。張靈表示這一商業模式的成功，一是車輛集團在商業模式上的卓有成效的創新；二是LAG數十年細分產品技術的深厚沉淀；三是國內工廠適應歐洲標準和先進制造的能力，這三者缺一不可。他預計2016年度LAG盈利將再創新高。
而作為中集車輛集團歐洲三大據點之一的波蘭工廠，則順應了歐洲車企制造業務整體向東歐低成本地區設廠轉移的大趨勢。至此，在商用車行業的歐洲最高展會平臺上，中集車輛集團旗下三大歐洲工廠齊聚，呈現出“圍獵歐洲”的新局面。
