【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】2016年12月28日，從安徽定遠競標現(xiàn)場傳來喜訊，由北奔重汽研制的V3ET牽引車在“陸軍30噸集裝箱運輸牽引車”項目競標中，力壓群雄獲得第一名。
北奔重汽高度重視“30噸集裝箱運輸牽引車”項目競標，主要領(lǐng)導組織召開專題會，整體協(xié)調(diào)策劃，特別是在產(chǎn)品的準備上細致謀劃，為競標工作提供強大的組織保障。
此次競標車型是30噸集裝箱運輸牽引車，在車型的選擇上，集團公司上下意見高度一致。競標基型車確定為北奔重汽戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心產(chǎn)品V3ET。該車在消化吸收奔馳技術(shù)的基礎上，對標奔馳Actros，聯(lián)合國際著名設計公司，共同組成項目團隊打造的高效物流牽引車，在安全、可靠、舒適、節(jié)油、高效領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
在基型車確定后，結(jié)合使用需求，技術(shù)中心制定整體提升車型競標能力方案，有針對性地對緩速器匹配、空氣加熱器匹配、冷卻水加熱器匹配、燃油系統(tǒng)加熱設計等十幾項進行適應性改進，在每一個細節(jié)上精益求精，為在強者如林的競標中做足產(chǎn)品準備。
有了產(chǎn)品保障，項目組如魚得水，信心滿滿。在產(chǎn)品總體方案確定、產(chǎn)品認證實施、產(chǎn)品技術(shù)特點提煉、第三方試驗報告獲得、投標資料編制及印刷、應標答辯、實物操作等全過程嚴密策劃，使得整個項目的推進有計劃、有落實、有點檢。
由于競標時間短，工作量大，為了爭取時間，項目組成員夜以繼日地工作。在北京工作地，項目組同志燈火通明進行投標書、答辯PPT等資料編寫、校核與印制；在包頭技術(shù)中心，樣車多輪評審整改，一致性一遍遍核查，確保樣車實物與設計資料的高度一致。為保證競標資料印刷的準確和及時，科研人員趙杰、石勝杰、王有磊、王景隆、宋建新等同志24小時未休息，直到全部印刷完成。
在標書中，北奔重汽企業(yè)實力方面相距其他企業(yè)3分，項目組勇于創(chuàng)新、善于思考，通過做實競標文件和產(chǎn)品實物，特別是對研究前期招標書需求討論分析，確定可能的目標用戶。針對目標用戶的實際需求，提出了防護加強、緩速器匹配等技術(shù)方案并在產(chǎn)品上得以實現(xiàn)，技術(shù)中心產(chǎn)品驗證中心在三周的時間內(nèi)，完成全部第三方試驗報告，最終實現(xiàn)競標評比領(lǐng)先第二名3分，在與強者的交鋒中，用實力贏得最終的勝利。
這次成功競標是北奔重汽牽引車產(chǎn)品首次進入軍車市場，同時是北奔重汽軍品擇優(yōu)采購競標項目的第一個成功。北奔重汽將不忘初心，繼續(xù)奮斗，用實力證明打造軍民融合創(chuàng)新型重車企業(yè)的信心和決心。
