【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】隨著9月21日后新國標1589的發(fā)布，新規(guī)中對超限的認定進行了調(diào)整，6軸貨車總重由55噸變?yōu)?9噸，對超限車輛嚴格實施“一超四罰”和計分處理。
道路上運行的20多米長的變態(tài)半掛廂式車已面臨淘汰，原有的半掛車存在廂體重、結(jié)構(gòu)、工藝簡單、標準化程度低，輕量化已成為道路運輸行業(yè)的聚焦點。
中集車輛（江門市）有限公司作為中集車輛集團在華南地區(qū)最大、最專業(yè)的罐式車制造基地，致力于為客戶提供更先進的物流裝備；江門中集半掛廂式車嚴格按照標準化、模塊化、裝配式設(shè)計原則，研發(fā)出一代標準化半掛廂式車產(chǎn)品。實現(xiàn)了廂式車所要求的承載力強、安全系數(shù)高、堅固耐用三大特點，實用于長途物流運輸，及后續(xù)鐵路聯(lián)運，可直接上火車符合鐵路運行標準。能夠最大程度的幫助用戶多裝貨、多出勤，讓用戶多掙錢、少維修。
產(chǎn)品簡介：
1、廂體和車架分體式設(shè)計，減少廂體變形扭曲風(fēng)險；
2、廂體使用江門中集專有B800NQ超高強度耐候鋼，強度高、重量輕,實木地板質(zhì)量輕、承壓疲勞性能好；
3、大容量設(shè)計：整車容積94方，可擺放標準托盤28個（1200mm×1000mm）；
江門中集廂式半掛車產(chǎn)品特點：
輕量化：
廂體使用超高強度耐候鋼、鋁合金附件、新型懸掛系統(tǒng)等，有效減輕整車質(zhì)量，廂體符合集裝箱標準要求，更安全，更放心。
模塊化生產(chǎn)、裝配式設(shè)計：
通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)保障、設(shè)備高精度化實現(xiàn)廂式車模塊化生產(chǎn)，整車可互換式設(shè)計，廂體、車架、附件生產(chǎn)標準化，可實現(xiàn)整車零配件互換、廂體車架互換。
安全性：
集裝箱實驗臺車輛承載實驗、側(cè)壁壓力實驗、端壁壓力、地板強度實驗等多項實驗檢測，廂體模擬道路運輸、極限承載的條件,符合各項實驗標準要求。
