【重型車網 轉載】中集瑞江自主研發、匠心制造的全新結構無副梁鋁合金液罐半掛車，在國家級試驗場地進行長時間的破壞性過載試驗，反復升級技術，完善整車結構。通過對比試驗證明，此款鋁合金液罐半掛車各項性能指標遠遠高于標準水平，輕量化、安全性等優勢顯著，明顯領先行業競品。
鋁合金密度小、強度高，因此整車整備質量輕，滿載時裝載質量大，空載時燃油消耗少、輪胎磨損少，營運費用低、收入高；鋁合金油罐車使用期滿后，回收殘值高；罐體采用無副梁結構，整車自重較常規帶副梁結構輕500KG-700KG，有效提高了車輛運載率。
鋁合金材料導電性能好，靜電不易積聚；當車輛發生碰撞或傾翻時不會產生火花，消除了因此發生火災的隱患；整車重量輕，重心低，不易翻車，輪胎磨損少，行駛安全性好。
具有很好的抗腐蝕能力，能夠在其表面形成致密的氧化鋁覆蓋層，阻止大氣和潮氣的侵蝕，其表面無需涂任何防護層就可以運輸各種油品以及部分化工品。
防浪板一次成型，幾乎無減薄量；材料充分冷作硬化金相錯位，比傳統的“漲形+旋邊”強度高30%-40%；浪板在結構上采用“大H” 和“大R” ，減少防浪板受沖擊時的應力，減少疲勞變化和疲勞損傷。防浪板與筒體面接觸，接觸面寬，確保防浪板沖擊應力良好分散到筒體上。
