【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】2017世博會(huì)上，依維柯在意大利館主持召開了題為“可持續(xù)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展藍(lán)圖及其趨勢(shì)”的論壇。來自依維柯和行業(yè)內(nèi)的專家共同主持討論了替代能源技術(shù)及其對(duì)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)呢暙I(xiàn)。
6月28日，在哈薩克斯坦阿斯塔納舉辦的2017世博會(huì)上，依維柯在意大利館大會(huì)議室舉辦了一場(chǎng)有關(guān)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)膶ｎ}論壇大會(huì)，主題是“可持續(xù)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展藍(lán)圖及其趨勢(shì)”。
意大利大使Ravagnan先生主持了論壇的開幕、其他受邀嘉賓包括來自法國駐哈薩克斯坦大使館的阿斯塔納經(jīng)濟(jì)服務(wù)處的Fabien Gleizes，以及哈薩克斯坦各主要市政當(dāng)局的代表。
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)中亞地區(qū)總經(jīng)理兼俄羅斯、白俄羅斯和中亞地區(qū)政府與機(jī)構(gòu)關(guān)系負(fù)責(zé)人Valfré di Bonzo先生以及依維柯在哈薩克斯坦的分銷商Allur集團(tuán)公司董事長Lavrentyev先生也出席了大會(huì)。
Roberto Valfré di Bonzo解釋說：“2017世博會(huì)為我們提供了一個(gè)絕佳的平臺(tái)分享有關(guān)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)挠^點(diǎn)。我們組織召開這個(gè)論壇是為了加入對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的前景的討論，因?yàn)槲覀冋媾R著本世紀(jì)最大的挑戰(zhàn)：如何通過以負(fù)責(zé)任的態(tài)度高效使用能源來保護(hù)環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的未來。在依維柯，我們的產(chǎn)品戰(zhàn)略的關(guān)鍵目標(biāo)是為客戶提供對(duì)于環(huán)境和客戶盈利而言更具有可持續(xù)性的車輛，同時(shí)確保駕駛員的“安全性和舒適性”。
本次論壇關(guān)注替代能源技術(shù)，及其對(duì)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)呢暙I(xiàn)。這是2017世博會(huì)旨在探討的關(guān)鍵問題之一。本屆世博會(huì)的主題就是“未來能源——人類最大挑戰(zhàn)的解決方案”。
IVECO和IVECO BUS一直致力于可持續(xù)發(fā)展，不懈地追求創(chuàng)新和新技術(shù)，正是在這些力量的推動(dòng)下，使得依維柯成為客戶的理想合作伙伴。通過全新的方式向更具創(chuàng)新性的可持續(xù)交通替代方案邁進(jìn)，打造出技術(shù)含量高、更環(huán)保、更安全的車輛。
過去20多年間，依維柯在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和天然氣技術(shù)方面獲得的創(chuàng)新為減少運(yùn)輸行業(yè)對(duì)環(huán)境的影響做出了貢獻(xiàn)。目前，依維柯共售出23,000多輛替代能源汽車，是首個(gè)提供從輕型到重型商用車及客車全系列天然氣車型的制造商。
憑借可持續(xù)運(yùn)輸方面的努力，依維柯在歐洲替代能源汽車市場(chǎng)贏得了最高的市場(chǎng)份額，處于領(lǐng)先地位。
憑借New Stralis NP（天然氣動(dòng)力）等重卡車型，依維柯在可持續(xù)長途運(yùn)輸方面實(shí)現(xiàn)了新的突破：New Stralis NP是首款專為長途運(yùn)輸設(shè)計(jì)的天然氣動(dòng)力卡車，能實(shí)現(xiàn)與其柴油動(dòng)力車型相同的功率和扭矩，但全生命周期成本更低。
Stralis NP引入了一系列的改進(jìn)，使全生命周期成本跟上一車型相比減少了 3%，而上一車型的燃料成本已經(jīng)比其柴油動(dòng)力車型降低了40%。
Stalis NP續(xù)航里程高達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的1,500公里，專門設(shè)計(jì)用于長途運(yùn)輸，此外它運(yùn)行噪音極低，適合夜間市區(qū)交貨。
在公共交通領(lǐng)域，IVECO BUS的全系列純電動(dòng)、混合動(dòng)力和天然氣動(dòng)力巴士大大減少了廢氣排放和噪聲污染，因此深得巴黎和馬德里等首都城市公共交通主管部門的青睞?；旌蟿?dòng)力巴士最多可比傳統(tǒng)車輛節(jié)油30%。此外，其二氧化碳 (CO2) 和氮氧化物 (NOx) 排放量分別比與柴油動(dòng)力巴士低33%和40%。這意味著一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)巴士每年可減排25噸二氧化碳，而鉸鏈巴士則可減排37噸二氧化碳 – 相當(dāng)于車輛凈重的兩倍以上。
IVECO BUS還被選為阿斯塔納市的官方巴士供應(yīng)商：該品牌已為2017世博會(huì)的籌備提供了一批Citelis巴士，近期又交付了一批Urbanway和Urbanway混合動(dòng)力巴士，共有570輛依維柯BUS公巴士投入阿斯塔納市的公共運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行。
論壇的最后一項(xiàng)議程是參觀意大利館以及全新依維柯Evadys客車?yán)@車講解，這是該車型在哈薩克斯坦首次亮相。
Evadys于2016年在歐洲推出，用途廣泛，提供極佳的運(yùn)營利潤。Evadys專為滿足日益增長的地區(qū)和國內(nèi)線路交通，以及中短距離旅游業(yè)的需求而設(shè)計(jì)，這類任務(wù)一般要求質(zhì)量一流，適合“城際/短途旅行”。
“可持續(xù)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展藍(lán)圖及其趨勢(shì)”論壇讓依維柯有機(jī)會(huì)向哈薩克斯坦和其他國家政府與媒體展示，開發(fā)實(shí)用可行的替代能源解決方案以及追求創(chuàng)新交通代表了依維柯品牌和產(chǎn)品策略的關(guān)鍵里程碑。
依維柯具備開創(chuàng)性和前瞻性的解決方案為持續(xù)降低運(yùn)輸行業(yè)對(duì)環(huán)境的影響（無論是今天還是將來）做出了重大的貢獻(xiàn)——從而表明，依維柯是可持續(xù)運(yùn)輸當(dāng)仁不讓的理想合作伙伴。
