【重型車網 轉載】2017年9月5日，依維柯全新New Eurocargo作為“改裝專家”在北京中國國際展覽中心新館閃耀上市！作為歐洲城市寵兒的New Eurocargo為什么適合改裝，如何成為專家，今天大家聽官微菌跟大伙兒嘮嘮。
首先，我們得從依維柯的歷史嘮起來～
依維柯生來就帶專用車基因。 1975年，5家來自19世紀后期的歐洲專業化的商用車制造商聯手成立了依維柯公司（IVECO）。它們來自意大利的Fiat菲亞特、意大利的Lancia藍旗亞特種車輛、德國的Magirus Deutz馬基路斯-道依茨、意大利OM和法國的UNIC尤尼克。
其中，這五家公司中歷史最悠久的當屬1864年創立的全球知名的消防車整車制造廠——馬基路斯，至今已有153年歷史。依維柯的消防車底盤也因此而更專業～
然后，我們再回到Eurocargo。
1991年，依維柯Eurocargo問世，作為當時革命性的載貨車型，Eurocargo的大量部件都標準化，能夠演變出500多種版本，滿足各種運輸需求。1992年，Eurocargo就榮獲“年度卡車”大獎。自1991年上市以來，Eurocargo系列車型就成為歐洲中型卡車的新基準。
2003年Eurocargo順應時代審美的變化進行了改款設計，增加空氣導流槽，造型更時尚，哪怕是現在的審美來看，這款車型長相還是非常秀氣。
2008年，依維柯推出了全新造型的Eurocargo，采用了全新的駕駛室滿足上一代依維柯家族感的造型設計。20多年來，Eurocargo的可靠性、穩定性、多功能性獲得了全球超50萬用戶的認可。
2015年，依維柯在歐洲發布全新New Eurocargo。上市發布后我們的百變精靈再次奪魁，被評為2016年國際年度卡車。New Eurocargo相比前代車型更具吸引力，創新了設計語言，拓展了更多功能，在通用性、燃油效率和操控性方面更勝一籌。
New Eurocargo在依維柯位于意大利的布雷西亞工廠（OM廠）生產制造，該廠擁有先進的生產工藝和強大的質檢體系，保證了底盤質量的可靠性。
從1991年的Eurocargo到現在的New Eurocargo，歷代車型除了造型的多次變化，配置組合也由最初的500多種拓展為11000多種，這也是它被稱為改裝專家的底氣。
2017年，依維柯推出適應中國國情的New Eurocargo新款配置，包含了短駕駛室、長駕駛室、四門雙排駕駛室在內的3款全新駕駛室配置。
驅動形式有4x2單驅與4x4全驅兩款，可在城區作業，也可在惡劣路況撒野。
發動機滿足當前國五排放標準，6缸發動機包含4個馬力段。變速箱可以在手動6檔或9檔、手自一體、全自動4款范圍選擇。
New Eurocargo車輛總重11-18噸范圍內有3105-6570毫米14款軸距可選。最短軸距擁有較小的轉彎半徑，保證了市中心形式時車輛的敏捷性。
底盤采用高強度鋼制H型大梁。大梁上面完全平坦，便于匹配車身上裝。再看大梁兩側的油箱、儲氣瓶等均適應性大梁布置，結構非常緊湊，便于上裝匹配。
在懸架方面，New Eurocargo采用拋物線形鋼板彈簧、多片簧、后空氣懸掛3款系統可選。
整體來說，New Eurocargo可以駕馭城市運輸、工程應用、市政應用、改裝應用各種功能。在眾多配置中，我們挑選了12噸、15噸、18噸產品在國內熱推。
除國內首次展示的消防車外，New Eurocargo還可改裝成通訊指揮車、清掃車、電視轉播車，X光檢測車等各個領域的產品。
