【重型車網 轉載】據外媒報道，豐田北美（TMNA）引入了“Project Portal”項目，其氫燃料電池系統專為重卡量身定制。處于概念驗證階段（proof of concept）的零排放8級卡車已順利完成了4000多英里的研發測試里程數，完成了短駁運輸任務，實現了零排放（排放物只有水蒸氣）。
隨著測試及研發里程數的順利完成，Project Portal項目中的重卡已處于待用狀態。在進行可行性研究分析后，制定了初步的行駛路徑從洛杉磯港及長灘樞紐向周邊鐵路段（rail yards）及倉儲配送中心送貨。該路徑旨在測試這類卡車的短駁運輸能力，并獲取現實運行數據。隨著研究的推動，未來還將制定更長的行駛路徑。最初的可行性研究運行將有TMNA Project Portal團隊與豐田旗下的Service Parts Accessories Operation小組及Southern Counties Express共同管理。該款重卡概念車的最大輸出功率及峰值扭矩分別在670 Hp及1325lb ft以上，搭載兩套Mirai燃料電池組及一款12kWh的電池，后者被用于為8級重卡的貨物裝載提供電力支持。該款概念車的綜合額定總重（gross combined weight capacity，GCWC）為8萬磅，在常規短駁作業情況下，預計續航里程數在200英里。
