【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】日前，在中集華駿工業(yè)園中集車輛（集團(tuán)）及中集華駿各級領(lǐng)導(dǎo)與交通部的專家，圍繞中集華駿燈塔項(xiàng)目首款“側(cè)簾廂式半掛車”，舉行了簡單而隆重的交接儀式。“側(cè)簾廂式半掛車”產(chǎn)品是中集華駿燈塔項(xiàng)目首款智能化產(chǎn)品，其順利交付標(biāo)志著中集華駿智能制造水平的持續(xù)提升，也代表著中集車輛第三個(gè)燈塔工廠及其新一代智能化掛車產(chǎn)品的雛形初現(xiàn)。
側(cè)簾廂式半掛車具有自重輕、便于裝卸、外形美觀等特點(diǎn)，是目前歐洲市場上的主力運(yùn)輸裝備，也是中國未來先進(jìn)車型的發(fā)展趨勢。隨著GB7258的發(fā)布，中國側(cè)簾廂式半掛車將迎來前所未有的機(jī)遇。
中集華駿燈塔側(cè)簾廂式半掛車是中國目前最先進(jìn)的一款智能掛車，將作為中集車輛集團(tuán)為交通部提供的高品質(zhì)車輛，配合交通部進(jìn)行相關(guān)安全試驗(yàn)驗(yàn)證，引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展趨勢，推動行業(yè)健康發(fā)展。
中集華駿側(cè)簾廂式半掛車產(chǎn)品特點(diǎn)
一、高效裝載
在物流行業(yè)，裝卸效率就是經(jīng)營效益。“從時(shí)間角度講，物流公司正常卸一車貨需要2個(gè)小時(shí)、裝一車貨需要3個(gè)小時(shí)，使用側(cè)簾廂式半掛車卸貨，只需20至30分鐘，裝貨加上緊固也只需1個(gè)小時(shí)，大約節(jié)省70%的裝卸時(shí)間。
二、重心低、自重輕、空間大
中集華駿側(cè)簾廂式半掛車，外形尺寸：13750*2550*4000，內(nèi)控13620*2480*2720，承高1.25米，容積做到了90立方米，比直梁廂式車大7立方左右。裝備質(zhì)量為6400KG。這款車采用了歐洲主流的結(jié)構(gòu)，車廂上頂及兩翼采用高強(qiáng)度簾布，車廂上頂可向前、后滑動打開，貨物可采用吊機(jī)裝卸，兩側(cè)篷布可向前、后移動打開，方便叉車裝卸作業(yè)。材料上，使用了鋁合金的側(cè)護(hù)欄、工具箱、前墻、后門、前后立柱、頂導(dǎo)軌；羅拉型材等進(jìn)一步降低自重。
三、智能管理
這款車最大的亮點(diǎn)是智能化，可以預(yù)見未來智能掛車的雛形。該車集合了中集車輛（集團(tuán)）掛車智能化項(xiàng)目的成果，配備了智能掛車硬件設(shè)備和掛車智能信息管理平臺。通過中集車輛星火車聯(lián)系統(tǒng)，可以解決資產(chǎn)管理、降低成本、效率提升和安全預(yù)警等物流業(yè)普遍存在的難題，實(shí)現(xiàn)貨物動態(tài)實(shí)時(shí)獲取、大數(shù)據(jù)營運(yùn)分析、運(yùn)輸過程透明化、掛車及貨物安全監(jiān)控等。
四、安全便捷
中集華駿側(cè)簾廂式半掛車融合了掛車追蹤管理、胎溫胎壓監(jiān)測、RSS智能防側(cè)翻及智能防撞預(yù)警等最新技術(shù)，進(jìn)一步確保車輛安全。這款側(cè)簾廂式半掛車一大亮點(diǎn)在于電動支腿系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了智能化，電動支腿系統(tǒng)由完全獨(dú)立的電源支配，在駕駛室內(nèi)僅需簡單一鍵操作，電控馬達(dá)即可操控支腿升降，避免司機(jī)在烈日或大雨中承受疲勞和安全隱患。電動支腿系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無線遠(yuǎn)程，單個(gè)無線遙控可控制多臺同等配置的掛車，對甩掛運(yùn)輸是個(gè)福音。并結(jié)合GB7258要求，配置了盤式制動器和空氣懸架，進(jìn)一步確保行駛安全。
