【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】作為有色金屬王國(guó)的彩云之南，得天獨(dú)厚的自然環(huán)境孕育出了豐富的礦藏，大理鶴慶北衙金礦就是這出眾的代表之一。截止2016年底，北衙多金屬礦區(qū)已探明黃金儲(chǔ)量151.28噸，居全省黃金儲(chǔ)量第一，該礦今年新增探明黃金資源儲(chǔ)量35噸，已躋身世界級(jí)巨型黃金礦床。伴隨著國(guó)家的大力扶持以及市場(chǎng)供給側(cè)改革推動(dòng)，中國(guó)十四冶北衙分公司成立，并逐漸成為礦區(qū)發(fā)展的主力軍，一系列的開采、運(yùn)輸、檢測(cè)、分揀等工業(yè)體系日益完善。
作為礦業(yè)體系的重要支柱——運(yùn)輸業(yè)也如火如荼發(fā)展起來。為更好地貼近市場(chǎng)，助力礦業(yè)發(fā)展，中國(guó)重汽銷售部昆明分公司在經(jīng)理陳元義的帶領(lǐng)下進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)研和品牌策劃，有針對(duì)性地實(shí)施營(yíng)銷推廣活動(dòng)，最終成功取得用戶信任，在激烈“逐鹿”中實(shí)現(xiàn)了從無到有,從小到大,從籍籍無名到振聾發(fā)聵的逆轉(zhuǎn)。
回顧北衙礦區(qū)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展之初，可謂是“百花齊放百家爭(zhēng)鳴”，一時(shí)間各式各樣的運(yùn)輸車輛齊聚礦區(qū)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2012年前后主要以某自卸車為主；2014年前后各種品牌的自卸車齊上陣。本來是品牌的自然競(jìng)爭(zhēng)，卻漸漸暴露出諸多問題，主要有兩點(diǎn)：一是車輛的質(zhì)量參差不齊，礦區(qū)作業(yè)有別于常規(guī)作業(yè)，惡劣的自然環(huán)境及嚴(yán)苛的作業(yè)工序，要求車輛必須有過硬的質(zhì)量、與工況相對(duì)的匹配性；二是維修保障的困難，缺乏各類品牌車輛的專業(yè)技師和物資保障，往往導(dǎo)致維修成本過高、維修時(shí)效性低等。
經(jīng)過認(rèn)真分析和慎密研究后，昆明分公司迅速制定出可行性方案。一是根據(jù)車輛的使用工況特點(diǎn)，有針對(duì)性地推薦適用配置車型。分公司與經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)人員、改裝廠人員多次前往生產(chǎn)基地實(shí)際考察，對(duì)路況、工況、海拔等做了相關(guān)調(diào)研，通過選取樣車進(jìn)行試驗(yàn)，最終敲定了推薦車輛的型號(hào)。二是增強(qiáng)服務(wù)站的服務(wù)能力，構(gòu)建完善的服務(wù)保障體系。“兵馬未動(dòng)，糧草先行”加大對(duì)駐點(diǎn)服務(wù)站的投入，投入維修設(shè)備、派遣資深維修技師、調(diào)控好零配件庫(kù)存等，使售后做到了客戶--經(jīng)銷商--服務(wù)站--廠家于一體的閉環(huán)服務(wù)體系，減少維修成本、提高維修時(shí)效，解決客戶的后顧之憂。
得益于中國(guó)重汽產(chǎn)品的高質(zhì)高效，也得益于昆明分公司的未雨綢繆、科學(xué)調(diào)研和不懈努力，最終，中國(guó)重汽產(chǎn)品成功導(dǎo)入北衙礦區(qū)，并在短時(shí)間內(nèi)成為不可替代的核心力量。2015年、2016年分別交付中國(guó)十四冶北衙分公司100臺(tái)、130臺(tái)HOWO自卸車；2017年在采購(gòu)100臺(tái)的基礎(chǔ)上又簽署意向性協(xié)議100臺(tái)，中國(guó)重汽品牌占比高達(dá)97%，穩(wěn)居榜首。
“市場(chǎng)踐行無易事，事事躬行不放松。”這一組組數(shù)據(jù)表明，中國(guó)不僅是產(chǎn)品推銷者，更是市場(chǎng)的踐行者，賣出產(chǎn)品只是第一步，幫助客戶實(shí)現(xiàn)利益最大化才是根本。中國(guó)重汽正以堅(jiān)定的信念，深耕銷售與服務(wù)，為客戶保駕護(hù)航。
