【重型車網 轉載】走進依航物流老總謝濤車庫的一剎那,所有人都會恍惚,你會以為自己是進入了一座解放卡車的博物館。“雷鋒”解放CA10、六輪驅動的解放CA30……你能想到的“古董”解放,他居然都有。當然,這些遠不止他的全部……
“我從小成長于部隊大院,對解放以及解放的軍綠色有著特殊的情結。收藏這些車不只是為了紀念,因為它們現在都可以正常啟動、行駛。2003年首次購買第一臺解放卡車至今,我與解放的感情已非三言兩語能道盡,我對解放可謂是‘不解情緣,鍥而不舍’。”謝濤這種對解放品牌的執念,霎時間讓人肅然起敬。
實際上,謝濤是在2010年那次與解放相遇時,才與解放J6結下了不解的情緣,自此一發不可收拾。他從購買解放卡車發展到喜歡上珍藏解放老款卡車乃至老牌紅旗轎車。
一輛卡車幾十萬,物流企業選車用車時一直都是左挑右選,非常謹慎。當諸多物流企業老板在茫茫卡車品牌中“尋尋覓覓”,揣彼摩此,躊躇徘徊,渾然不知該買哪款車才好時,轉觀謝濤的購車風格,確實“省心省力又省事”。
對于買車,謝濤解釋道:“解放卡車用得很稱心如意,所以我們現在買解放不用操心,甚至連多少馬力、什么車型等問題都不用管,每次采購解放卡車,主要就是告訴經銷商我要多少臺就行了。”
2017年2月7日,山東依航物流一次性采購的50臺國五排放標準的解放J6P重卡 350馬力 6X4 牽引車,再次詮釋了謝濤對于解放的熱愛與專注。他相信《韓非子·說林上》中的一句話:圣人見微以知著,見端以知末,故見象箸而怖,知天下不足也。其實,買車也是同樣的道理。產品好不好,從細節就能夠看得出來,從專業角度都能夠感覺到。在他們近200臺自營車輛中,七成都是解放,J6系列就有一百多臺。當然,解放在配件、維修、保障等整體售后服務都做得相當到位,對于車輛出現問題的反應能力很快,檢查、解決問題能力既快又好。
細看依航物流謝濤先生與解放之間的關系,我們可以發現,這不只是一種情緣,更是一份信賴。解放卡車發展至今,縱使多代車型新老交替,可解放從未讓人失望過,從前不會,將來更加不會。