【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】立春是二十四節(jié)氣中的第一個節(jié)氣，“立”是開始的意思，自秦代以來中國一直就以立春作為春季的開始，所謂一日之計在于晨，一年之計在于春，春是生長是播種，是萬物萌生是希望和前方。2018年2月4日，立春，綠色渣運·創(chuàng)富18--中國重汽新斯太爾智能渣土車上市發(fā)布會在天津舉行，將新春的希望和生機，碧海藍天綠色營收共同帶到天津。
天津地處華北平原的北部東臨渤海，是北京通往東北華東地區(qū)的交通咽喉和遠洋航運的港口，有河海要沖的威名。眾所周知，近年來迫于環(huán)保壓力，國三重型柴油車開始成為嚴(yán)查對象。全國范圍內(nèi)發(fā)布限行、禁止國三的地區(qū)越來越多，繼2017年多個省市對國三重型柴油車進行限制后，2018年又有一些區(qū)域發(fā)布了禁行通知，增加了北京、鄭州、深圳、福州、濟南、等一二線城市，而天津因其重要的地理位置正在名單之中。
環(huán)保和建設(shè)，這看似相悖的兩個詞語，卻隨著城市化的不斷發(fā)展成為了必須和平相處的兩個詞語。在全民環(huán)保的大背景下，建設(shè)離不開渣土車卻必須要離開傳統(tǒng)渣土車。
傳統(tǒng)渣土車受制于車身結(jié)構(gòu)限制，所拉貨物拋灑滴漏的問題非常嚴(yán)重，更有不少渣土車司機冒尖裝載，使得渣土車在城市所過之處留下一坨坨渣土爛泥，不但嚴(yán)重影響著城市環(huán)境衛(wèi)生，還對道路交通安全造成了重大威脅。也給城市建設(shè)和渣土車的發(fā)展帶來了非常大的負面影響。
因此在這樣的社會現(xiàn)狀和社會需求之下，不難看出，一臺能夠兼具環(huán)保需求和建設(shè)需求的渣土車產(chǎn)品正是天津乃至全國所需。其實，早在2016年，中國重汽就推出了新斯太爾渣土車產(chǎn)品，其產(chǎn)品至今已經(jīng)登錄江蘇山東等各建設(shè)運輸大省，廣受用戶好評，此次新斯太爾產(chǎn)品在天津的上市發(fā)布會可謂是為天津帶來了完美的綠色渣土運輸解決方案。
環(huán)保需求是挑戰(zhàn)更是機遇，而機遇永遠是留給有準(zhǔn)備的人的。在活動現(xiàn)場，凱博運輸天津有限公司與天津贏信盛達(中國重汽商用車天津經(jīng)銷處)簽訂30臺購車協(xié)議，隨后，天津華舜世源環(huán)保工程有限公司與天津贏信盛達簽訂20臺購車協(xié)議，一場場購車協(xié)議的正式簽訂，一筆筆購車記錄的現(xiàn)場誕生，新斯太爾的魅力足以見得，而其魅力得以盡情綻放的原因，或許要從產(chǎn)品本身來追尋。
中國重汽商用車銷售部斯太爾工程部經(jīng)理杜福陽先生介紹：“新斯太爾應(yīng)用歐洲重卡先進傳動系匹配設(shè)計原理，使車輛的運行節(jié)油性能達到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。歐洲主流駕駛室總成，全骨架設(shè)計，國內(nèi)重卡駕駛室鋼板厚度最大。四點懸浮結(jié)構(gòu)舒適安全，同時實現(xiàn)駕駛室在特定狀況下后移200mm。”
同時，作為瑞典Hardox在中國重卡市場的獨家合作伙伴，中國重汽新斯太爾更是兼具堅固、環(huán)保、重量輕等諸多優(yōu)勢。新斯太爾上裝采用進口瑞典Hardox450高耐磨輕質(zhì)板材制作，結(jié)構(gòu)堅固美觀。采用國際領(lǐng)先水平密封環(huán)保蓋，廂體外部光滑、內(nèi)部平整、卸料無殘余、清洗方便，后門加裝氣密封條防遺撒、防漏水。
俗語言，種瓜得瓜種豆得豆，中國重汽商用車銷售部在立春這個播種時節(jié)，在天津種下了環(huán)保和建設(shè)的種子，也必將迎來藍天和用戶不斷營收的回報，萬物萌生的立春，永值期待中國重汽新斯太爾。
