【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么底盤則是堅實的骨骼。在商用車領(lǐng)域，底盤技術(shù)特點的重要性尤為重要。在《大話底盤》專題中，我們將站在不同角度，向大家詳盡介紹曼恩底盤的特點。本次，我們從用途入手，聊聊“百變”的曼恩商用車是如何在各領(lǐng)域中游刃有余、獨當一面的。
在曼恩的產(chǎn)品家族中，底盤主要用于長途運輸，工程運輸，特種車輛三種類型。
首先，在長途運輸業(yè)中，最優(yōu)化載荷量將為客戶提供最強的競爭力，因為掛車的尺寸通常都是由法律限定的，所以拖車與掛車接合點的位置越低，就意味著有效載荷容積越大。
曼恩通過對車輛后軸布局的優(yōu)化，以及拖車/掛車結(jié)合點的巧妙設(shè)計，可在掛車外部尺寸固定的前提下，最大化地優(yōu)化掛車的內(nèi)部空間。
舉例來說，曼恩TGS長途運輸車輛的拖車/掛車結(jié)合點高度僅為930毫米，這樣在3米的掛車限高下，掛車的總?cè)莘e可以輕易超過100立方米。毫無疑問，在長途運輸業(yè)中，每1立方米的空間優(yōu)化，對客戶而言都具有很高的價值。
除了底盤優(yōu)化，曼恩的長途運輸車輛也可根據(jù)客戶的不同需求，提供多軸版本車型。獨特的空氣懸架系統(tǒng)，除了在長途駕駛中提供出色的舒適性與平穩(wěn)度外，180毫米（120毫米升程，60毫米降程）的升降幅度，也為掛車的連接提供了極大的便利性。
與長途運輸相對良好的路面狀況相比，在工程運輸中，沙石、泥土、積雪等復雜路況都是需要克服的困難，對此，曼恩工程運輸車輛也做好了周全的準備。
首先，車輛配備特有的off-road駕駛模式，此時底盤可優(yōu)化驅(qū)動力的分配，駕駛者甚至可以像操控專業(yè)越野車那樣，鎖止后橋以防止打滑狀況的發(fā)生。
在這篇《大話底盤》的開篇，我們提到了“百變”一詞，曼恩商用車的各類特種車輛，可以說生動地詮釋了這一詞匯。
舉例來說，消防車是曼恩特種車輛的常見形式，消防車看似種類單一，不過配合不同的上裝種類，曼恩消防車擁有主戰(zhàn)車、泡沫車、指揮車、器材車、云梯車、照明車、供氣車等等百變形式，這與在曼恩底盤出色的可靠性與適配性加持，是分不開的。
從高效現(xiàn)代物流的基石，到工業(yè)運輸?shù)闹е?，再到特勤中的高?ldquo;戰(zhàn)士”，曼恩商用車在多種不同領(lǐng)域中扮演著重要角色，展現(xiàn)著百變大家族的出眾實力。
下一期《大話底盤》，我們將跟大家聊聊曼恩細分車型TGL、TGM、TGS的那些事兒，敬請期待。
