【重型車(chē)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】隨著卡車(chē)司機(jī)對(duì)整車(chē)交付質(zhì)量要求的提高，對(duì)“零”公里交付的期望，以及GB1589新法規(guī)對(duì)“背載”發(fā)運(yùn)方式的制約，都將對(duì)解放整車(chē)發(fā)運(yùn)模式帶來(lái)一定的影響，探索新的整車(chē)發(fā)運(yùn)模式已勢(shì)在必行。
一汽解放將國(guó)家方針政策與用戶(hù)具體需要相結(jié)合，制定了“探索整車(chē)多式聯(lián)運(yùn)，提高物流保障能力”的“十三五”物流戰(zhàn)略規(guī)劃項(xiàng)目，此項(xiàng)目也是制造物流部2018年物流重點(diǎn)工作之一。一汽解放希望通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)，探索出解放整車(chē)發(fā)運(yùn)物流新模式。
自“整車(chē)鐵路發(fā)運(yùn)”項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，得到了沈陽(yáng)鐵路局、一汽物流公司、一汽解放各單位及部門(mén)的大力支持與配合，經(jīng)過(guò)多輪的研討、技術(shù)測(cè)試，最終確定了以“J6P6×4牽引車(chē)”為試點(diǎn)車(chē)型、以“河北石家莊市”為試點(diǎn)區(qū)域的試點(diǎn)方案。在解放物流公司的精心組織與準(zhǔn)備下，已具備了鐵路發(fā)運(yùn)試點(diǎn)條件，于3月24日正式試點(diǎn)運(yùn)行。
“整車(chē)鐵路發(fā)運(yùn)”項(xiàng)目將突破廣大卡車(chē)用戶(hù)對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)運(yùn)的理解，一汽解放物流公司建立并完善整車(chē)鐵路發(fā)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，不僅可以將產(chǎn)品及時(shí)交付到用戶(hù)手中，更能減少傳統(tǒng)運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)車(chē)輛的磨損，做到“0公里，0磨損”的高質(zhì)量運(yùn)輸，讓購(gòu)車(chē)的廣大卡友更好接車(chē)，更快掙錢(qián)。
鐵路發(fā)運(yùn)在卡車(chē)行業(yè)內(nèi)是開(kāi)創(chuàng)先河之舉，這無(wú)疑是一汽解放在春暖花開(kāi)之際給用戶(hù)帶來(lái)的最好的禮物。如今試點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，未來(lái)“整車(chē)鐵路發(fā)運(yùn)”將會(huì)服務(wù)更多的用戶(hù)，讓我們拭目以待。
