【重型車網 轉載】3月26日，中國重汽HOWO-T5G洗街車交付香港。經過全新升級的原廠雙排駕駛室、MC07系列290馬力歐Ⅵ發動機、艾里遜液力變矩器自動變速箱以及青島重工研發制造的專用上裝等眾多亮眼的配置使T5G在眾多國際知名產品中脫穎而出。
T5G-S雙排駕駛室是中國重汽專為消防車產品研發，于2015年12月18日的中國重汽商務大會上首次亮相，是國內真正意義上的第一款原廠雙排消防車駕駛室。借助國五排放升級的機會，曼技術平臺消防車全面導入市場，以T5G-4×2水罐泡沫消防車、搶險救援消防車為代表的產品經歷了市場檢驗，銷量不斷攀升，近幾個月來陸續有大單交付。
前2后4的座椅布局對于有多乘員需求的專用車來說無疑是最佳方案，除消防車外，中國重汽還將其導入了電力作業領域，徐工、青島青特以及徐州海倫哲先后開發了大噸位雙排絕緣斗臂車。
鉆機車主要應用于民用及國防工程勘測、特殊礦藏地質勘探、水文地質普查以及工農業水井、礦用通風孔、爆破孔及地熱采暖孔鉆鑿作業等領域，江蘇省無錫探礦機械總廠的新產品也采用T5G雙排底盤。
在國內市場取得較大進步的情況下，本次借助香港歐Ⅵ洗街車項目實現的眾多改進與升級，將同步在國內訂單中實現。
香港洗街車匹配艾里遜自動變速箱，該變速箱在消防領域應用廣泛，對于加速性能要求高的主戰消防車等產品尤其必要。右置方向機的匹配也為該車的出口做好了鋪墊，“左右開弓”使T5G底盤的適用范圍更廣。
消防車后排多數改裝帶呼吸器支架的消防員專用座椅，因此后排標配簡版座椅+兩點式安全帶，2018新款駕駛室可選裝新座椅，提高了座椅靠背高度、增加頭枕并匹配三點式安全帶，提升舒適性和安全性，適用于多乘員需求的電力、油田及探礦作業等領域。
駕駛室后排可選裝空調，在后排中央上方增加了4個空調出風口，獨立開關控制、出風口方向可調，采用車內循環方式，制冷效果好，經現場測試，在環境溫度34℃，駕駛室內溫度40℃時，發動機怠速狀態下5min內將室內溫度降低了10℃。
為更好地服務用戶，中國重汽苦練內功，針對產品進行積極的優化升級，2018款T5G-S駕駛室的正式上市，不斷為專用車市場提供更多更具競爭力的產品。
