【重型車網 投稿】自“一帶一路”倡議提出五年來，中國持續推進跨境運輸便利化、深化與周邊國家經貿合作。中俄國際道路運輸協定將中俄國際道路運輸開放范圍擴大至雙方全境，并取消了對貨運線路的限制，具體由承運人根據市場需要自行選擇，同時協定還允許從事過境對方領土或從對方往返第三國的運輸，這些舉措對激發運輸市場活力、促進經貿合作具有重要現實意義。
與此同時，中俄國際道路運輸試運行也在不久前順利結束。此次試運行線路延伸至俄羅斯腹地，里程長、途經城市多。據悉，試運行線路全程約5500公里，貫通20個中俄城市和口岸，其中俄方境內貫通的城市均為所在行政大區或所在州的首府，是當地的政治、經濟和文化中心。此次，曼恩牽引車榮膺首批試運行車輛，以高效可靠的表現圓滿完成了“開路先鋒”的使命。
一直以來，曼恩商用車始終致力于為中國用戶提供優質可靠的產品及全方位的貼心服務。尤其在長途運輸領域，曼恩車輛的卓越品質、可靠性和全面的售后服務獲得了用戶的一致認可。在產品上，曼恩商用車為中國用戶量身定制了TGX高效版牽引車，提供強勁動力與出眾效率，為用戶帶來最大化的收益。與此同時，在2017年度德國TÜV 商用車報告中，曼恩商用車獲得“4年及5年車齡最佳表現”，連續5年全車齡平均表現最佳，充分證明了車輛卓越的可靠性。在服務方面，曼恩中國不僅為用戶提供包括車聯網、融資、原廠售后維修和ProfiDrive駕駛員培訓等多項服務，還可為用戶提供全方位的總體解決方案，用戶僅需提出相應的要求，曼恩的售后團隊便會為其制訂并實施相應的解決方案，全程無憂。
