【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】2018年6月28日由發(fā)改委、商務(wù)部發(fā)布的《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）》中明確大幅度放寬市場準(zhǔn)入，基本放開了制造業(yè)。汽車行業(yè)取消專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過兩家的限制。
在8月13日于青島舉辦的媒體溝通會上，與會記者也以此為背景詢問了斯堪尼亞近年來屢次被提及的建廠話題，對此斯堪尼亞中國董事總經(jīng)理文政（Steve Wager）先生表示：“外商投資準(zhǔn)入限制措施放寬是非常好的政策。但斯堪尼亞在中國設(shè)立整車廠有兩個先決條件：一個是在中國市場銷量達(dá)到一定的水平，另外就是政策允許。在這兩個前提條件下，斯堪尼亞才會在合適的時(shí)機(jī)考慮建廠的可能。而且從主觀意向來講，斯堪尼亞不太支持合資公司的模式。”
