正確調整牽引車的頂部空氣導流板可以節省至少1%的燃料費用。斯堪尼亞空氣動力學高級技術經理Per Elofsson說：“僅僅6厘米高的誤差就會導致燃油消耗增加1％，如果是10厘米高的誤差，油耗損失增加1.5％。”
在斯堪尼亞新車交付時，導流板最佳位置是以客戶最常見的掛車高度作為考量。依據經驗，是讓空氣從稍高于掛車和車身前緣的導流板流出。但這說起來容易做起來難，需要熟練的技師很多次調整后才能找到最佳位置。
當牽引車與一輛非常規高度的掛車連接時，可調整高度的導流板則至關重要了。目前在中國銷售的全新一代斯堪尼亞都裝配了原廠手動高度可調導流罩。
計算車輛運營成本及收益時，我們發現高油耗往往意味著燃油成本的增加，連帶維修保養成本的上漲，拖累盈利表現。因此，想要實現更高的收益，降低油耗是非常重要的一步。
全新一代斯堪尼亞駕駛室，車頂和側面導流板有效降低上裝或半掛車的風阻，從而達到節省燃油的效果。同時，得益于優化的動力系統、更出色的空氣動力學設計，并在駕駛員系統的支持下提升車輛燃油經濟性，全新一代斯堪尼亞平均可節省6%的油耗，讓客戶降低成本的同時實現最大化收益。
