2019年奧斯卡頒獎典禮剛剛落幕，賽前大熱影片《綠皮書》獲得最佳影片有沒有出乎你的意料呢？說起奧斯卡，卡車界也有一項被所有運輸人關注的“奧斯卡獎”，那就是International Truck of the year（國際年度卡車）大獎。
作為歐洲卡車行業最具影響力的評選，一年一度的“國際年度卡車”是每個廠商與用戶最看重的獎項。這項由國際運輸部門組織參選，由歐洲各國專業人員組成的專家評審團、權威媒體記者評選的年度大獎，將選出每年在歐洲上市的最具代表性的新車。
該獎項在每年的秋冬季節公布，雙數年一般在世界上規模最大的德國漢諾威國際商用車展（IAA Nutzfahrzeuge）上公布，單數年則會偶爾在荷蘭阿姆斯特丹舉行的歐洲公路運輸車輛博覽會（European road transport show）上公布。國際年度卡車獎項自1977年發布至今，已評選出40余款年度卡車。作為世界領先的重型卡車制造商之一，斯堪尼亞先后5次上榜。想知道上榜車型都有哪些嗎？跟著我們一睹為快。
獲獎車型：斯堪尼亞3系卡車
獲獎時間：1989年
1987年，斯堪尼亞推出3系列卡車，配備470馬力V8發動機的R143是該系列的旗艦車型，如今大家熟知的Topline高頂駕駛室最早就誕生于3系卡車。更有斯堪尼亞車迷將3系列奉為最經典的斯堪尼亞車型，“歐洲卡車馬力王”、“公路之王”這樣的美譽最早都是用在3系卡車上的。
獲獎車型：斯堪尼亞4系卡車
獲獎時間：1996年
1995年，斯堪尼亞4系卡車正式亮相，通過減少非通用零配件的數量，并加強對卡車、巴士以及工業與船用發動機的零配件整合，進一步發展了公司模塊化的理念。
獲獎車型：斯堪尼亞R系卡車
獲獎時間：2005年
2004年，斯堪尼亞推出PRT系列卡車，P代表小型駕駛室，R代表大型駕駛室，T則代表發動機前置式駕駛室（T系列卡車為限量版，已于2005年停產）。榮膺“2005年度國際卡車”大獎的正是R系列卡車，該系列產品不僅著眼于前沿技術應用和提高車輛運營經濟性，還十分重視對駕駛員駕乘環境的改善。
獲獎車型：全新斯堪尼亞R系卡車
獲獎時間：2010年
2009年推出的全新斯堪尼亞R系列卡車配備全自動斯堪尼亞Opticruise智能換擋系統，享有更佳的燃油經濟性、駕駛性能以及車輛的整體性能。評選團還特別表揚了斯堪尼亞基于新款R系列開發的極具創新性的駕駛員支持系統，可根據駕駛員的駕駛風格，提供實時駕駛提示。
獲獎車型：全新一代斯堪尼亞S系卡車
獲獎時間：2017年
2016年，歷經十年潛心研發、總投資高達200億瑞典克朗的全新一代斯堪尼亞，在歐洲上市后得到市場高度認可，S系列更是以絕對優勢再次摘得2017“國際年度卡車”的桂冠。評委會對全新一代斯堪尼亞重卡的評語中特別強調了其所兼具的駕駛舒適性和安全性以及對道路運輸業者的總體運營經濟性產生的積極影響。
不僅“國際年度卡車”的桂冠，全新一代斯堪尼亞自面世以來，還承包了眾多重要獎項。
蟬聯2018“千點競賽”冠軍
全新一代斯堪尼亞R450在歐洲權威的“千點競賽”(1,000 Point Test) 中憑借出色的油耗表現和非凡的動力傳動系統和性能，一舉奪得2018年度冠軍，連續兩年榮登榜首，成功衛冕。
每年舉行的“千點競賽”是歐洲規模最大、最全面的卡車對比測試，由國際權威卡車媒體針對歐洲市場上的主要卡車進行客觀測試和主觀評分。該項活動由發行《Lastauto Omnibus》和《Fernfahrer》的德國ETM Verlag出版集團主辦，協辦單位包括多家歐洲權威行業雜志。
2017綠色卡車大獎
斯堪尼亞全新一代R450高頂卡車贏得由《VerkehrsRundschau》與《Trucker》兩家德國資深運輸行業雜志合辦評選的 “2017綠色卡車獎”（Green Truck Award 2017）。
據《VerkehrsRundschau》與《Trucker》雜志在嚴苛道路上進行的對比評測顯示，在測試中，斯堪尼亞R450在總重高達40噸的情況下，百公里平均油耗僅23.7升，油耗表現優異。雜志對此給出高度評價，并表示這一數字的重要意義不言而喻，斯堪尼亞獲獎實至名歸。
