5月9日晚間，江淮汽車（600418）發(fā)布公告，就公司涉嫌排放造假，被北京市生態(tài)局通知舉行重大處罰聽證一事進(jìn)行了回應(yīng)。
根據(jù)江淮公告，生態(tài)環(huán)境局曾于去年4月對(duì)江淮汽車的新車環(huán)保一致性進(jìn)行抽查，并在7月發(fā)現(xiàn)三臺(tái)京五載貨汽車產(chǎn)品疑似存在問題。江淮汽車表示，北京地區(qū)實(shí)施的是京五排放標(biāo)準(zhǔn)，本次抽查的三臺(tái)產(chǎn)品均為京五狀態(tài)載貨汽車產(chǎn)品。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，公司在北京市場(chǎng)銷售的同型號(hào)車輛累計(jì)700余臺(tái)，約占江淮汽車2018年載貨汽車銷量的0.29%。
江淮汽車表示，目前公司正聯(lián)合相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商進(jìn)行深入的技術(shù)研究，分析可能產(chǎn)生問題的原因，同時(shí)積極配合北京市生態(tài)環(huán)境局做好聽證環(huán)節(jié)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。江淮汽車內(nèi)部人士向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者透露，此次排放造假車型所涉及的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)疑由濰柴動(dòng)力（000338）配套，但具體的原因尚且不明。
2019年3月29日，北京市生態(tài)環(huán)境局通知江淮汽車將于2019年4月15日對(duì)公司是否涉嫌機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的行為進(jìn)行重大處罰舉行聽證。經(jīng)公司申請(qǐng)，該聽證延期到2019年5月16日舉行。
江淮汽車表示，鑒于聽證會(huì)尚未召開，因此對(duì)公司的影響尚不確定。
2014年，江淮汽車通過修改車輛合格證上發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)和編碼，以國三發(fā)動(dòng)機(jī)冒充國四發(fā)動(dòng)機(jī)銷售進(jìn)行排放造假被媒體曝光，當(dāng)時(shí)處罰金額不明。
可以參考的是，2018年過凱馬汽車同樣因318輛重型柴油貨車的污染控制裝置弄虛作假，被環(huán)保部沒收其超規(guī)排污違法所得以及處罰所得金額的兩倍總計(jì)約52.7萬元，沒收其污染控制裝置弄虛作假違法所得以及貨值金額二倍的罰款，總計(jì)約3121.5萬元。此次江淮汽車統(tǒng)計(jì)的涉及車輛是凱馬汽車的兩倍。
江淮汽車已于2018年陷入虧損。數(shù)據(jù)顯示，江淮汽車2018年?duì)I業(yè)收入501.61億元，同比增長(zhǎng)1.95%，但凈利潤(rùn)虧損7.86億元，同比282%。有統(tǒng)計(jì)顯示，江淮汽車在2015年-2018年期間接受政府補(bǔ)貼接近90億元，卻仍難填虧損。
最新數(shù)據(jù)顯示，江淮汽車4月銷售3.49萬輛，同比下滑34.72%。1-4月累計(jì)銷售16.43萬輛，同比下滑12.93%。同時(shí)，江淮汽車的利潤(rùn)還在持續(xù)下滑。一季度財(cái)報(bào)顯示，江淮汽車營(yíng)業(yè)收入146.3億元，同比增長(zhǎng)13.76%，但凈利潤(rùn)僅為6463萬元，同比下滑近70%。
