2019年8月22日,德國施密茨半掛車在上海舉行了施密茨側(cè)簾車中國客戶試用啟動儀式,來自國內(nèi)多家部分物流企業(yè)與品牌代表參加了此次活動。此次會議的舉行,也吹響了施密茨原裝半掛車進(jìn)入中國市場的號角。
作為一家擁有127年歷史的德國企業(yè),施密茨一直專注于掛車產(chǎn)品的生產(chǎn)。但在國內(nèi),歐洲品牌半掛車卻一直未有所突破,施密茨一直未放棄進(jìn)入中國市場的信心,于是施密茨選擇了以原裝車的形式回到中國市場。
根據(jù)市場分析,中國政府對環(huán)境、公路橋梁的保護(hù)以及道路運(yùn)輸?shù)陌踩缘脑V求越來越高,相應(yīng)的法規(guī)要求也不斷提升。同時(shí)中國物流行業(yè)也面臨著和歐洲物流企業(yè)相同的困境:司機(jī)缺乏、人工工資不斷上升、法規(guī)越來越嚴(yán)格等。相信不遠(yuǎn)的將來,側(cè)簾車也會成為中國主流的半掛車型。
施密茨在中國市場主推的側(cè)簾車產(chǎn)品
在歐洲市場,側(cè)簾車一直是公路運(yùn)輸?shù)闹匾糠?,而此次施密茨在中國市場推出的的?cè)簾車產(chǎn)品也是與歐洲市場完全相同的的車型。在試用啟動儀式上,施密茨公司展示了針對中國市場客戶的試用方案,通過申請可試用施密茨大象側(cè)簾半掛車三個(gè)月,讓用戶充分體驗(yàn)產(chǎn)品性能。
在會議現(xiàn)場,德國施密茨半掛車與勁軒物流,富倉物流,長久物流三家企業(yè)進(jìn)行了試用車期交車儀式。接下來在國內(nèi)的高速公路上,將會見到施密茨大象側(cè)簾車的身影。