2019年9月26日，歷時近一個月的全新一代斯堪尼亞媒體評測活動在廣州完美收官。此次評測以“非常斯堪尼亞”為主題，歷時25天，全程3800公里，從北京出發(fā)途徑七個城市。當這個國內(nèi)首次引入的媒體評測活動落幕之時，同時拉開序幕的還有斯堪尼亞第二屆模型暨車迷嘉年華，來自全國各地的車迷與模型愛好者齊聚一堂，共同享受斯堪尼亞卡車文化帶來的樂趣。
“非常斯堪尼亞”活動總結(jié)
在上午舉行的“非常斯堪尼亞”媒體總結(jié)會上，斯堪尼亞中國區(qū)總經(jīng)理文政（Steve Wager）表示斯堪尼亞不僅希望通過此次媒體評測活動帶給中國市場一套成熟的、全新的針對重型卡車的評測概念，更重要的是通過道路測試可以為用戶提供大量有價值的信息，幫助用戶選擇合適的卡車。
在實際道路測試當中，全新一代斯堪尼亞R450 6x2牽引車，車貨總重45.8噸，鄭州到合肥平原路段路路段實測平均油耗23.9L/100km，平均車速73km/h，豐城到廈門山區(qū)路段平均油耗27.9L/100km，平均車速63km/h。
當各個廠家都在宣傳全生命周期成本TCO（Total Cost of Ownership）的時候，斯堪尼亞已經(jīng)在向客戶傳遞整體運營經(jīng)濟TOE(Total Operating Economy)的概念，通過TOE概念清楚地看到優(yōu)化規(guī)格的產(chǎn)品、金融解決方案、互聯(lián)服務(wù)方案、維修廠服務(wù)都是決定物流企業(yè)盈收的重要因素。斯堪尼亞強調(diào)的是需要仔細核算的不僅僅是生產(chǎn)力成本構(gòu)成，更重要的是在一定成本水平下的生產(chǎn)力所能實現(xiàn)的收入！收入和成本的差異就是客戶能夠得到的利潤。
在媒體總結(jié)會上，剛剛獲批的斯堪尼亞融資租賃(中國)有限公司相關(guān)成員也與大家見面。憑借對斯堪尼亞產(chǎn)品的深入了解，能夠提供一系列靈活多變的，且最匹配產(chǎn)品特性以及用戶需求的融資租賃解決方案。同時，斯堪尼亞二手車業(yè)務(wù)提供的以舊換新、保值回購服務(wù)以及二手車產(chǎn)品等進一步降低用戶的購買門檻，同步提高斯堪尼亞卡車的梯次利用能力。
據(jù)悉，2019年1-8月，在重卡市場整體下滑的環(huán)境下，斯堪尼亞在中國市場實現(xiàn)了14.2%的同比增長。除此之外，在用戶關(guān)注的二手車市場，斯堪尼亞加速推進并正式落地了相關(guān)業(yè)務(wù)，用戶已經(jīng)可以在斯堪尼亞授權(quán)的經(jīng)銷商處以更優(yōu)惠的價格享受以舊換新的服務(wù)；在購買新車時還可享受到官方提供的保值回購服務(wù)；
斯堪尼亞第二屆模型暨車迷嘉年華
距離去年6月舉行的首屆斯堪尼亞模型暨車迷嘉年華活動已經(jīng)過去了一年多的時間，今年，這個活動又回來了！規(guī)模更大，參與人數(shù)更多，當來自全國各地的模型愛好者帶著自己手工打造的模型匯聚廣州，以車交友。
在車迷嘉年華活動現(xiàn)場，斯堪尼亞中國還找來了國內(nèi)唯一的T124卡車助陣。這輛卡車屬于一位私人車主所有，目前已經(jīng)用來收藏。我們也曾經(jīng)介紹過這輛卡車，請點擊：國內(nèi)現(xiàn)存T系斯堪尼亞屈指可數(shù) 長頭T124G 360牽引車在廣州
除此之外，薩博車友會也到場參與此次活動。雖然在國內(nèi)擁有該品牌的車主已經(jīng)非常少，但此次車迷嘉年華依然聚集了薩博93、93敞篷、93旅行以及95等多款車型。
所有參與活動的車模都將通過投票的形式?jīng)Q出前三名，以及最具特色獎等個性化獎項。
作為歐洲卡車文化的引領(lǐng)品牌，斯堪尼亞也在助力國內(nèi)卡車文化的培養(yǎng)，尤其是當現(xiàn)在卡車司機日益年輕化，對卡車的愛好也不僅僅局限于卡車司機的范疇。在此也希望斯堪尼亞中國將車迷嘉年華作為每年的固定項目，對于品牌宣傳也有相當程度的幫助。
