10月17日，慶鈴EV100出戰2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽（下簡稱挑戰賽），出擊輕卡組的性能挑戰，和全國各品牌新能源物流車同臺競技。
當天，由重慶車輛檢測研究院和電車資源聯合主辦、六大電商物流企業協辦的“2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽”在重慶機動車強檢試驗場開幕。重慶市經信委、車檢院相關領導蒞現場，清華大學專家擔任裁判長，現場宣布了比賽規則。
據了解，慶鈴作為國內唯一一家與五十鈴合作全系列商用車的合資企業，雙方實施共同經營，全面深化技術、管理、市場、資本等方面的合作。慶鈴不僅引進了五十鈴的先進技術，同時引進歐美各類先進生產制造裝備，形成從毛坯、零部件、總成制造到車輛裝配完整的工藝制造鏈，配置國內、外各類高、精、尖理化、計量檢測設施，集世界先進水平生產制造裝備與質量檢測設施于一體，為產出高品質產品提供堅實硬件基礎。
本次參賽的慶鈴EV100是一輛純電動輕卡，車身尺寸為5995mm*2100mm*3090mm，軸距為3360mm。核心三電部分，搭配了寧德時代型號為CB220的磷酸鐵鋰電池，電池能量密度達153.84Wh/kg，電池容量107kWh，滿載等速法下巡航里程可達435km；匹配額定功率60kW的永磁同步電機，峰值功率達110kW。
慶鈴EV100采用五十鈴100P底盤，沿襲了五十鈴底盤操縱性能優、承載能力強、可靠性高、底盤自重輕等特點。在設計上，慶鈴EV100采用了輕量化方案，整車比國內同類產品輕10%-15%。
車輛規格上，為滿足城市物流配送多樣化的使用場景，慶鈴EV100推出了多種規格的車型。資料顯示，慶鈴EV100共有3種版本，其中4.5T有81度電量和107度電量兩個版本，7.3T有107度電量一個版本。不同配置的噸位和電池選擇，不僅能靈活配置應用場景，還能節省用戶的使用成本。此次參賽車型，為4.5T、107度電量版本。
“2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽”賽制迎來變革，考核標準進一步升級，由行業專業人士圍繞節能、續航、動力、制動以及安全五大維度比拼車輛實際應用性能，力求為新能源物流車評選出其中的佼佼者。慶鈴EV100在本次比賽中究竟會帶來怎樣的亮眼表現呢？我們拭目以待。
