2019歐洲國際機場設施和技術及服務展覽會（Inter Airport2019）于10月8至11日在德國慕尼黑展覽中心隆重舉行。作為歐洲規模最大的機場設備，斯堪尼亞在此次展會上展示了多款為可持續發展準備的車輛，最重要的是，作為V8 50周年慶典的又一重頭，斯堪尼亞在展會上展示了V8家族的新成員：710馬力版本的V8發動機，符合歐5及歐6標準。
這款V8發動機被命名為DC16 315，它的排量與家族里的其它成員相同，均為16.4升，它的出現填補了斯堪尼亞V8家族650至730之間的空缺。最大輸出功率710馬力的發動機很適合于機場大型救援車輛。
由于發動機體積的緣故，目前V8發動機僅提供給斯堪尼亞R級與旗艦車型S級上面。而在今年的北京消防展上，斯堪尼亞中國剛發布了國內馬力最大的8x4水罐泡沫消防車底盤：R650重型消防專用底盤。是否會引入710馬力版本？短時間內估計不會。這款V8 710還符合工程機械排放標準Stage V，所以它不僅僅只會出現在斯堪尼亞卡車上面。
有了710馬力機型的加入，斯堪尼亞V8發動機馬力段給用戶提供的選擇從4個增加至5個，分別是520馬力、580馬力、650馬力、710馬力與730馬力。
當然，除了710馬力V8，斯堪尼亞在Inter Airport2019上還展示了多款機場專用車輛。包括采用L280低入口底盤的航食車，很明顯，這款車就是針對本次Econic而來。搭載DC09 133歐六排放發動機，最大功率280馬力，最大扭矩1400牛米，車輛長寬高分別為7,500mm x 3,800mm x 2,550mm，整車總重18.6噸。
在機場消防車輛方面，斯堪尼亞在Inter Airport2019展示了兩款消防車，采用P370底盤打造的主戰消防車能夠搭載3000升水以及300升的泡沫濃縮液。而在全驅機場消防車方面，聯手奧地利盧森堡亞公司打造的6x6機場消防車采用P500原廠雙排駕駛室，水罐容積達到了10000升，泡沫液1000升。
斯堪尼亞在Inter Airport2019主要想表達作為全球領先的卡車制造商，斯堪尼亞可提供多種機場專用車輛、發動機與解決方案，將可持續發展技術帶到機場。并且在很多機場專用車上面，還可以選擇基于斯堪尼亞模塊化系列替代燃料和混合動力解決方案，以減少碳足跡。
斯堪尼亞卡車高級副總裁Alexander Vlaskamp表示，機場運營的卡車年運營里程無法與長途運輸卡車相比，但它們仍可以通過使用替代燃料讓機場為可持續發展做出重要貢獻。目前斯堪尼亞能夠提供生物乙醇、沼氣、生物柴油以及混合動力等多個選擇。
