“五十年·新長征 東風天龍KL 560實況眾測萬里行”自10月下旬開始東風商用車為驗證東風天龍KL560的綜合性能，向全國卡友發(fā)布了征集令，開啟了眾測萬里行。
負責這條線路的眾測先鋒為山東卡友張亞萍女士。在談及為何參加這次活動時，張亞萍說，“我本來就是開東風車的，現(xiàn)在新車出來了，我也想體驗一下。”經(jīng)現(xiàn)場工作人員檢查無誤后，車輛交付到張亞萍手中。
對于新車，眾測先鋒張亞萍說自己最關(guān)注的是油耗、動力和舒適性三個方面，“雖然這條線比起云貴川好跑很多，但動力不足的話時效就跑不出來，而我們駕駛員一天到晚都呆在車上，所以舒適性也很重要。”
10月26日凌晨，東風天龍KL560首測出發(fā)。此次裝載貨物為一車新鮮土豆，車貨總重49噸。從山東滕州到廣東廣州，近1700公里的距離，張亞萍走的是全程高速，據(jù)以往的經(jīng)驗，這一趟要在28個小時內(nèi)趕到。
拉綠通趕時效的主要原因在于新鮮果蔬保質(zhì)期短，容易損壞，還有則是擔心錯過黃金銷售時間。出發(fā)后，紅色東風天龍KL560一路疾馳，甚至一度把攝影車都遠遠落在后面。除了在服務(wù)區(qū)休息，其余時間駕駛員基本都在換班開車。
27日清晨，東風天龍KL560成功抵達廣州，前往江南市場卸貨。除去高速上堵車和服務(wù)區(qū)休息的的時間，這一趟的車輛運營時間為23小時，完全達到亞萍的預(yù)期，在貨主要求的實效內(nèi)到達卸貨點！從滕州到廣州，東風天龍KL560的全程平均速度達到73.5km/h！
在廣州稍作停留后，10月29日下午，東風天龍KL560裝好滿車的鮮花綠植，再度返程，車貨總重仍為49噸。基于上一趟東風天龍KL560的優(yōu)異表現(xiàn)，眾測先鋒張亞萍的心情也較為輕松，“我對東風天龍KL560有過了解后，知道它是可以做到的。”
高效、緊張的運輸對于張亞萍來說已是司空見慣。路況差、堵車都是她最怕遇到的事情，但車的性能不行才是最讓人頭疼的，“動力要是不足速度就提不起來，還有駕駛室不舒服，人容易疲憊，也會影響時效。”多年的綠通經(jīng)驗，讓張亞萍額外看重車輛運營效率，畢竟時效影響著收入。而決定高效的因素往往是多方構(gòu)成的，一臺強勁的發(fā)動機、舒適的駕駛室、可靠的質(zhì)量等都缺一不可。
10月31日，張亞萍到達山東棗莊，成功完成山東至廣東來回3400公里的路程測試！
