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中聯重科新一代奔馳底盤AROCS系列泵車順利下線

時間:2020-01-17 11:29來源:中聯重科作者:渝新

日前,搭載奔馳新一代歐Ⅴ底盤AROCS系列泵車在中聯重科麓谷工業園順利下線,為中聯重科混凝土泵送產品型譜再添利器。
該系列泵車采用了奔馳全新一代歐Ⅴ底盤AROCS,動力系統全新升級。發動機由老款車型的OM501、OM502 V型發動機改進為OM470直列六缸發動機,功率由410馬力升級到430馬力。采用高壓共軌+X-pluse增壓噴油器二級增壓技術,燃油噴射壓力最大可達2700bar,燃油霧化更充分,燃油效率更高;匹配的powershift3第三代智能手自一體變速器,具有16個前進擋、2個倒擋,換擋策略更智能,相比之前powershift2換擋時間減少約20%,動力系統更加高效、節油。相比上一代,底盤的大梁強度提高,屈服強度從500Mpa提高至600Mpa;懸架系統也更加堅實,承載能力進一步加強。與此同時,通過結構設計優化,接近角、通過角增加,前后橋離地間隙提升近10%,讓該系列泵車在面對工地上的惡劣路況更加游刃有余。
 
據產品經理透露,該系列泵車還配備了ABS防抱死制動系統+ASR驅動防滑系統、獨立式雙回路制動系統、前后全盤式制動器、制動片間隙自動調整,為車輛行駛安全提供了有力保障;定速巡航系統,坡道起步輔助系統的應用也進一步提升了車輛駕駛舒適性。另外,該系列泵車中的4橋車型上還將首次使用Servotwin電子液壓助力系統,將雙前橋轉向系統的機械結構加入液壓和電子助力系統,使轉向更平順、精準,良好的路面反饋讓操作更輕松,提升駕駛樂趣。
 
此外,功能強大的可編程控制模塊PSM,為上裝所需的發動機轉速控制、發動機啟停、遠程離合控制等提供便利通道,更為后續開發更加智能化的泵車產品奠定了堅實的基礎。

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