隨著國家治超力度的加強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品越來越受到市場(chǎng)青睞。深圳中集專用車有限公司（以下稱：深圳中集專用車）順應(yīng)法規(guī)要求，不斷技術(shù)迭代，為客戶提供成熟、專業(yè)、綠色、合規(guī)的的砂石料運(yùn)輸解決方案。
經(jīng)過技術(shù)迭代，目前深圳中集自卸半掛車產(chǎn)品涵蓋7.7米——13米車型。上裝有U型廂、矩形廂，可選裝篷布蓋，滿足環(huán)保要求。車輛應(yīng)用模塊化設(shè)計(jì)，采用機(jī)器人焊接、靜電粉末噴涂工藝，產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)一步提升。
深圳中集專用車自卸半掛車項(xiàng)目開始于2012年，公司每年都進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，從設(shè)計(jì)、工藝到制造，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能。考慮到砂石料運(yùn)輸?shù)臉O端路況、受力情況，去年開始，產(chǎn)品全部切換到受力更好的寶鋼材料，U型廂體結(jié)構(gòu)耐疲勞度高，機(jī)器人焊接的工藝也保障了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
8年以來，經(jīng)過團(tuán)隊(duì)的不懈努力和刻苦鉆研，目前深圳中集自卸半掛車產(chǎn)品全面“瘦身”。采用高強(qiáng)耐磨鋼的U型廂產(chǎn)品，自重輕至6.8噸，這順應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化的潮流。車輛的全面“瘦身”帶來了油耗的下降。客戶自己算了一筆賬，車輛自重減輕了1噸多，可以多運(yùn)1噸貨，按照平均年運(yùn)輸里程6萬公里，運(yùn)輸單價(jià)0.5元/噸公里來計(jì)算，車隊(duì)一年可以多賺一部車的錢！
現(xiàn)在U型廂車型自卸半掛車作為第三代成熟產(chǎn)品，卸料快是突出特點(diǎn)，對(duì)于一些“安息角”較大的貨物也能輕松應(yīng)對(duì)，只需要25s即可完成卸料。環(huán)保型電動(dòng)篷布蓋有效地抑制了行車中的塵土飛揚(yáng)，精湛的焊接工藝以及后門的雙密封膠條設(shè)計(jì)，讓車廂滴水不漏，一個(gè)月不漏水，可以在車廂內(nèi)養(yǎng)魚，這滿足了現(xiàn)在城市嚴(yán)苛的環(huán)保要求。
