12天，7500公里，75%的時(shí)間與沙石相伴——無(wú)論誰(shuí)參加達(dá)喀爾拉力賽，都需要鋼鐵般的精神和充沛的體能。無(wú)論什么車在比賽中被困，都可以特別信賴：全地形Arocs 4663 AS 8×8。在2020年初的第42屆達(dá)喀爾拉力賽中，Arocs共救援了100多輛被困參賽車，很快它就贏得了“野戰(zhàn)猛獸”的稱號(hào)。
Masters of the Desert
沙漠大師
隨著Arocs 4663的突出表現(xiàn)，梅賽德斯-奔馳卡車再次證明了“沙漠大師”的稱號(hào)。無(wú)論是沙礫，還是高溫或是重載都無(wú)法阻止全輪驅(qū)動(dòng)的奔馳卡車。
Arocs憑借其高性能、穩(wěn)定性和高通過(guò)性成功完成救援任務(wù)。特別是Arocs救援車所配備的渦輪緩速離合器，有效實(shí)現(xiàn)車輛在全扭矩下無(wú)磨損起步，避免因離合器過(guò)熱而發(fā)生趴窩故障。即使面對(duì)十分艱險(xiǎn)、復(fù)雜的地形，Arocs仍能讓你輕松駕馭。此次拉力賽，在賽事?tīng)I(yíng)地和沙漠中駐扎過(guò)夜的營(yíng)地之間，Arocs零故障救援了100多輛被困車輛。
從露營(yíng)房車到重型卡車，Arocs幫助所有陷入困境的車輛擺脫了麻煩。有時(shí)，這些車輛已經(jīng)陷進(jìn)了二三十厘米深的沙中，而且拖掛還帶有幾十個(gè)備用輪胎。沙子越軟，Arocs的需求量就越大，有時(shí)在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)救援次數(shù)就達(dá)到幾十次。
在路上，Arocs甚至一度被警察攔下。它沒(méi)有做錯(cuò)任何事，為什么會(huì)被警察叫停呢？——原來(lái)蜀黍們只是對(duì)Arocs印象深刻，想拍一些“猛獸”的照片…
