氣候變化的影響正在世界各地顯現，自2015年《巴黎協定》召開，史上最嚴格的氣候行動計劃——將本世紀全球平均升溫幅度控制在工業化前的2攝氏度水平，并盡可能接近1.5攝氏度，也應運而生。
斯堪尼亞是首家被批準科學碳減排目標的商用車制造商，這表明了我們所有排放目標都符合這一嚴格的計劃。那么斯堪尼亞為何能在可持續交通運輸方面取得這樣的成績呢？
斯堪尼亞可持續發展戰略的三大支柱
考慮到具體的運輸任務以及世界不同地區的運輸和物流基礎設施水平的差異，我們需要通盤計劃，做整體的可持續規劃方案。對于我們而言，我們的可持續發展方案以三大支柱為基礎：能源效率、替代燃料與電氣化、智能與安全運輸。簡而言之，我們的目標就是在使用和維護運輸工具時減少噸公里的二氧化碳排放量。
“噸公里”，是斯堪尼亞中國戰略中心執行董事何墨池一直強調在中國推廣的國際理念。斯堪尼亞在交通運輸業提供的服務是噸公里。即最大量的噸公里和最小的搭配成本。
能源效率
為產品和服務提供更高效的技術是斯堪尼亞的核心。我們專注于動力系統性能、車輛技術優化和燃油消耗這三個領域的能源效率研發。
由于動力系統和空氣動力學的改進，全新一代斯堪尼亞是我們迄今為止最節能的車型，與上一代相比，長途運輸的燃油消耗平均降低了6%。我們還提供駕駛員節能駕駛技術培訓，以及基于實時運營數據的個人駕駛培訓，這些方案可以將客戶的燃料消耗降低10%以上，從而降低其運營成本以及二氧化碳排放。
替代燃料與電氣化
為了“優化能源”，斯堪尼亞公司提供了最廣泛的可替代燃料產品。從乙醇卡車、公共汽車到使用液化或沼氣的車輛，我們所有歐五和歐六的發動機都支持氫化植物油、HVO等替代燃料。在交通運輸領域，生物燃料可以立即為脫碳做出貢獻。同時，我們也在嘗試改善沼氣供應基礎設施，以便迅速擴大規模，使天然氣逐漸轉變為沼氣，增加可再生燃料的使用。
電氣化投資組合包括混合動力公共汽車和卡車，以及電池驅動的電動汽車。除此之外，還有如沿著電動公路連續充電的燃料電池卡車和電池驅動的電動卡車等解決方案。
智能與安全運輸
聯通和數據共享是可持續運輸的關鍵因素。我們從43萬多臺聯網車輛上收集了實時數據，并基于此數據，斯堪尼亞公司開發出了一種降低油耗、延長車輛出勤率的服務，并為其量身定制服務合同。這樣可以有效減少不必要的停車時間，每輛車每年最多可以減少約48小時不必要的停車時間。
智能和安全的交通也是屬于“優化交通系統”的一種。互聯互通預示著通過協調和控制交通運輸，可以實現貨物和人員的高效安全運輸。聯網和自動駕駛對于提高運輸效率和安全性以及減少二氧化碳排放有著重要意義。
更靈活的實施方針，
更高效清潔的可持續交通運輸
斯堪尼亞的可持續交通運輸方案在三大支柱的基礎上，無論單獨實施還是綜合部署，都能在減少二氧化碳排放方面取得切實成效。尤其是車輛技術與優化的運輸流程之間無縫整合，能夠在提高客戶利潤率的同時，推動向更具可行性的交通系統轉變。
