近日，深圳中集推出了一款用于圓柱型貨物運(yùn)材半掛車，整車設(shè)計(jì)聚焦貨物的安全運(yùn)輸，并力求實(shí)現(xiàn)客戶收益的最大化。可以看出國(guó)內(nèi)半掛車正在向?qū)I(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)姆较虬l(fā)展。
這款運(yùn)材半掛車整車采用高強(qiáng)鋼制造，尺寸為8800x2550x1900mm，整備質(zhì)量5噸，有效承載為35T。整車自重較平板車+卷鋼架車型輕3T，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。
掛車長(zhǎng)度為20尺，應(yīng)對(duì)集中載荷的能力更強(qiáng)，不易造成平板車之類的斷大梁情況。
作為一款專業(yè)的運(yùn)材半掛車，與普通掛車最大的不同在于掛車采用了U型凹槽結(jié)構(gòu)車架。重心更低，行車更安全。為了裝運(yùn)圓柱形貨物，掛車設(shè)計(jì)了多樣化的固貨裝置，除凹槽和橫梁插樁外，凹槽兩邊設(shè)計(jì)了圓管和緊繩器，方便捆扎貨物。
車輛采用了進(jìn)口wabco繼動(dòng)閥、氣路軟管以及純銅接頭，杜絕生銹失靈，保障剎車的安全性。
配有專用的貨物夾緊器，可以有效減少運(yùn)輸過程中的安全隱患
車輛前車架設(shè)計(jì)一個(gè)凹槽結(jié)構(gòu)，后車架設(shè)計(jì)兩個(gè)凹槽結(jié)構(gòu)并搭配可滑動(dòng)夾緊器，可搭載不同直徑的圓形貨物，實(shí)現(xiàn)多樣化運(yùn)輸。運(yùn)輸35噸重的圓柱形集中貨物，較傳統(tǒng)9米平板車多運(yùn)3噸貨物。以1.2元/噸每公里計(jì)算，單車每年可多賺38.88萬元。
本次深圳中集推出的20英尺運(yùn)材半掛車為鋼卷運(yùn)輸行業(yè)提供了一款合規(guī)安全的專業(yè)運(yùn)輸工具，我們也希望能看到國(guó)內(nèi)掛車市場(chǎng)的向?qū)I(yè)化不斷邁進(jìn)，畢竟一車多用的時(shí)代遲早會(huì)被替代。
