中國的消防車市場蓬勃發展，豪士科作為消防車行業的領頭羊企業，一直以來秉承的理念即是一切的研發制造依托于用戶，依托于市場。在中國，豪士科公司通過與各地消防隊的大量溝通，以及對多年來火災情況的分析研究，針對中國不同高度建筑物火災，研發了兩款具備升級性能的消防車輛，為解決應急救援中面對的新挑戰，更好的保護人民的生命財產安全以及消防員的安全提供了新的解決方案。
//應對20米以下建筑火災的挑戰：
—全新18米高空主戰消防車
傳統上來講，消防隊應對20米以下的火情主要使用救援拉梯、救援掛梯等救援裝備。這些裝備在部署時需要支撐點，而這有可能會受限制于復雜的環境從而無法找到好的部署點。基于此挑戰，豪士科研發了工作高度18米高強度的高空主戰消防車。該款消防車采用豪士科消防專用底盤Enforcer，配備康明斯ISL發動機（400馬力），通過車載的18米舉高梯，消除了尋找部署點的問題，同時車輛具有“主戰車”的全部性能，隨車攜帶大量救援器材、大流量水泵以及美系車特色的快速展開水帶。
除了18米高強度舉高梯，此車的另一大特色是車載的水泵。這款水泵是豪士科自主研發設計的PUC水泵，不同于傳統的放置于泵室內的車載水泵，裝備PUC水泵的車輛沒有泵室結構，水泵直接安裝在車大梁上。這樣做的好處有：第一，由發動機取力器驅動，可提供邊行駛邊打水的功能，同時節省了嚙合水泵的準備時間，只需要兩步操作，水泵即可完成準備，堪稱極簡式操作。第二，由于省去了泵室結構，車身變得更短，在增加了車輛靈活性和通過性的同時，車身的存儲空間反而變得更多，增加了可攜帶的器材數量。第三，維護保養方便，不再需要拆卸泵室。關于PUC的一切設計初衷，都是為了方便消防員攀爬、乘坐、駕駛、攜帶和存放更多裝備、拆卸水帶和方便維修保養，從而提升消防員的操作安全和效率。
//應對超過300米以上的火災的挑戰：
—升級款420米超高層供水消防車
市場上常見的豪士科高層供水消防車是可達到供水高度300米。而隨著中國持續的城市化進程和經濟增長，高度超300米的超高層建筑不斷增多，使得先進的高層防火，滅火技術成為很多省份的當務之急。2019年，全球60%的在建高層建筑是在中國。中國擁有110多棟超過350米高度的摩天大樓，分布在重慶，廣州，南京，深圳等多個城市。針對此挑戰，豪士科針對中國市場研發了供水高度達420米的超高層供水消防車。
該款消防車采用豪士科消防專用底盤ArrowXT，配備康明斯ISX發動機（550馬力）和WaterousCMU/CGV三級消防泵（流量5600/分鐘），動力強勁，性能穩定。在滅火方面，無與倫比的Husky泡沫混合系統搭配CAFS壓縮空氣泡沫系統，全自動控制A、B類泡沫自如調配。
2019年9月28日，豪士科中國團隊與廣西消防總隊在南寧市高403米的華潤大廈成功完成了打水測試。這次測試是通長達1.2公里的高壓水帶通道，供水到85層樓，高度為384米。該測試已通過UL認證，如果當時該建筑的施工已完成，該泵車可以將水送至更高的樓層。
