曼恩全新一代TGX斬獲“2021國際年度卡車”大獎。該獎項系商用車領域最權威的評選之一，其評委會由歐洲24家主要卡車雜志的記者及編輯組成。曼恩全新一代TGX在駕駛舒適性、駕乘環(huán)境、安全性、燃油效率、車聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)新服務、整車操控性以及顯示理念等方面的卓越表現(xiàn)受到評委們的一致認可。國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini線上為曼恩商用車總裁Andreas Tostmann頒獎。
“榮獲‘國際年度卡車’大獎是對曼恩團隊出色工作的認可。”曼恩商用車總裁Andreas Tostmann在頒獎典禮上表示，“我們始終堅持以客戶為中心，以‘打造駕駛員和客戶的最佳卡車’為目標。今天這個沉甸甸的獎項，就是對我們過去五年多來堅守初心的最好證明。”
實至名歸——提升卡車新高度
自2020年2月新車上市以來，曼恩全新一代TGX便接受了國際年度卡車評委會的全方位測評并在多個方面令評委們印象深刻。
以內(nèi)飾設計為例，全數(shù)字組合儀表盤、多媒體方向盤以及創(chuàng)新的曼恩智選系統(tǒng)，使操作更加直觀，可以減少駕駛員的注意力分散。
至于動力和燃油經(jīng)濟性方面，曼恩全新一代TGX搭載了滿足歐VI排放標準的發(fā)動機，其性能表現(xiàn)更令評委們大加贊賞。配合優(yōu)化的空氣動力學特性以及曼恩前瞻性的GPS巡航系統(tǒng)，整車油耗較上一代車型降低了8.2%，燃油經(jīng)濟性遠超預期。
尤為值得一提的是，曼恩全新一代TGX還將商用車的整車安全性提升至新高度。它配備了基于雷達的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、車道返回輔助系統(tǒng)以及交通擁堵輔助系統(tǒng)。多項駕駛輔助系統(tǒng)的加持，讓全新曼恩TGX不僅可以減輕駕駛者壓力，還有效提升了自身和其他車輛的行駛安全。
除此以外，曼恩全新一代TGX還全面引入車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。它所采用的電子架構，以及一系列的數(shù)字服務，都開創(chuàng)了商用車的先河。
“曼恩全新一代TGX將駕駛舒適性、燃油效率、車聯(lián)網(wǎng)以及顯示理念提升到了一個新高度。作為一輛面向未來的卡車，它可以滿足當下及今后的運輸需求。毫無疑問，它獲得‘2021年度國際卡車’大獎實至名歸。”國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini評價說。
大道至簡——關注未來運輸需求
自今年夏初以來，曼恩全新一代TG系列卡車陸續(xù)交付歐洲客戶。早在開發(fā)階段，300家運輸公司以及700位駕駛員參與了不同車型的模擬駕駛、跑道測試，他們的反饋融入到了新車的設計中。通過持續(xù)改進與提升，新車可有效滿足運輸公司對于運營及成本效益的需求，同時為駕駛員提供了符合人體工程學的內(nèi)飾設計、全方位的安全性以及良好的休息環(huán)境。
當前，駕駛員和運營商面臨著包括貨運量不斷增加、二氧化碳排放法規(guī)日益嚴苛、駕駛員短缺以及物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快等越來越復雜的挑戰(zhàn)。曼恩全新一代TG系列卡車立志成為客戶稱職可靠的合作伙伴。憑借出色的產(chǎn)品質(zhì)量，曼恩化身為為客戶量身打造的全面性、數(shù)字化、智能化的道路運輸解決方案。曼恩愿幫助更多運輸公司和駕駛員輕松工作與生活，踐行曼恩 “大道至簡”的品牌理念。
關于國際年度卡車評選
國際年度卡車(IToY)獎項系英國卡車雜志記者、編輯Pat Kennett于1977年創(chuàng)立。發(fā)展至今，已建立了由歐洲24家主要商用車雜志的24位代表共同組成的評委會。在過去幾年里，IToY評委會通過在中國、印度、南非、澳大利亞、巴西、日本、伊朗和新西蘭等不斷增長的卡車市場中，以任命“準成員”的形式，持續(xù)擴大其影響力范圍。截至目前，IToY評委會所屬24家雜志以及準成員所屬8家雜志的總讀者數(shù)量已超過100萬人。
