近日，德國(guó)掛車制造商考格爾公司發(fā)布了新設(shè)計(jì)的掛車橋產(chǎn)品Kögel NOVUM。工程師在設(shè)計(jì)該車橋時(shí)側(cè)重點(diǎn)在于開發(fā)一種經(jīng)濟(jì)高效且可靠的車橋單元，新車橋完美的滿足了客戶對(duì)掛車的需求。
巴伐利亞的掛車制造商通過重量?jī)?yōu)化的組件節(jié)省了燃料，從而最大程度減少了碳排放。車軸支撐經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，可以將力最佳的傳遞到側(cè)梁。同時(shí)經(jīng)過修改的不對(duì)稱鋼結(jié)構(gòu)與橡膠襯套繼續(xù)講力從叉骨傳遞到車軸支撐，減少材料的應(yīng)變，組件之間的相互作用使拖車極其堅(jiān)固和穩(wěn)定。
考格爾工程師選擇了重量?jī)?yōu)化的單挺桿機(jī)構(gòu)，并結(jié)合了陰極浸涂涂層的制動(dòng)鉗支架，可以防止腐蝕和石頭撞擊的涂層有助于確保較長(zhǎng)的使用壽命。
