梅賽德斯-奔馳新阿克托斯（Actros）國六卡車產品在京正式亮相。戴姆勒卡客車（中國）有限公司在其產品推介會上向京津冀地區客戶集中呈現了新Actros滿足國六b排放標準的解決方案，及其各項創新科技。在此次推介會上，戴姆勒卡客車（中國）還宣布與米其林（中國）投資有限公司開啟戰略合作，進一步提升全國服務網絡的一站式服務能力。
“我們滿足國六b排放標準的全系產品組合應用戴姆勒集團先進的清潔排放技術，為中國客戶帶來量身定制的解決方案。中國已經是梅賽德斯-奔馳卡車最重要的市場之一，隨著環境法規的持續推動，以及客戶對運輸效率需求的不斷提升，中國卡車市場的高質量發展潛力將進一步得到釋放”， 戴姆勒卡客車（中國）有限公司首席執行官科銳銘（Ralf Kraemer）表示，“除了在產品方面精益求精，戴姆勒卡客車也將持續加強服務布局，助力中國客戶的業務成功。通過此次與米其林深化合作，我們再次邁出堅實一步——梅賽德斯-奔馳卡車經銷商將得到專業的輪胎服務培訓，為客戶提供高品質的到店一站式服務。”
7月1日，重型柴油車國六排放標準即將全面實施。如今，碳中和已成為全球重要社會議題，中國也設下2030年前碳達峰、2060年前碳中和的行動目標。在此背景下，節能減排不僅是卡車行業發展方向，更關乎經濟社會的高質量可持續發展。戴姆勒卡車作為全球領先的卡車制造商，可持續發展理念既是責無旁貸的社會責任，也是其全球活動的基本原則之一，貫穿于價值鏈的各個環節。戴姆勒卡車遵循全球各地市場的最新排放標準，積極為當地市場提供針對性的產品解決方案。梅賽德斯-奔馳卡車已完成滿足國六b排放標準的全系產品升級、上市，在滿足中國客戶運營需求的同時，進一步響應社會對節能減排的號召，為中國的碳中和目標貢獻己力。
相比國五排放標準，國六的單車排放限值大幅趨嚴，對發動機及尾氣后處理系統的耦合及可靠性等多方面都提出了更高要求。此次亮相的梅賽德斯-奔馳新Actros采用了氣再循環（EGR）+柴油氧化催化轉換器（DOC）+柴油顆粒物過濾器（DPF）+選擇性催化轉換器（SCR）+氨氣氧化催化器（ASC）技術路徑，在法規測試的要求下和實際的應用場景中都能夠符合標準的要求，高效、穩定。而其搭載的OM471LA發動機基于歐六標準研發，在設計之初就采用了低壓共軌系統配合專利X-脈沖等多種高標準技術，實現高可靠性、高燃油效率與低排放的統一。此外，國六車型新增的智能水泵、智能轉向泵等節油發動機配件，可進一步降低油耗，提高運輸效率。高效、可靠的發動機配合穩定、安全的尾氣后處理系統，新Actros國六車型為中國物流行業用戶提供了的合規、高效的解決方案。
作為長途運輸領域的標桿，第五代梅賽德斯-奔馳Actros出色的安全性、可靠性和經濟性得到了業內人士和市場的認可，與Actros家族此前每一代車型相同，一經面世便榮膺“國際年度卡車”殊榮。其多個技術亮點與60余項創新科技，將未來卡車的駕駛理念帶入現實。從可識別移動行人的第五代主動制動輔助系統，到帶自動啟停功能的車距保持輔助系統，再到能夠預知地形助力節油的PPC動力系統預見性巡航，全面升級的智能駕駛輔助系統從減輕駕駛員工作強度、提升道路行駛安全等多方面進一步提高了車輛的安全性和運輸效率，幫助客戶降本增效。
從125年前發明第一輛卡車開始，戴姆勒始終以科技創新推動自身發展，促進行業的進步。如今，戴姆勒卡車將繼續憑借創新技術和對中國市場的深入洞察，以高質量產品和服務，“不負眾托”地滿足客戶需求，引領綠色環保的行業未來。
